Malá série jednoduchých mystery keší, která si klade za cíl časosběrně zmapovat nadcházející stavbu dálnice, která má začít v tomto roce. Místa uložení jsou volena tak, aby odtud byl dobrý výhled na jednotlivé části aktuálního úseku. Pokud se každý návštěvník jednotlivých keší zapojí do tohoto projektu a vyfotí aktuální stav dálnice v době návštěvy, vznikne galerie celé stavby. Dálnice do velké míry změní ráz zdejší krajiny, a tak si tímto dokumentem připomeneme místa, která zanikla a současně budeme dokumentovat stav dálnice během stavby i po jejím dokončení. Neplánuji tedy sérii po dokončení archivovat, aby se mohl dokumentovat zprovozněný úsek.
Zajímavé fotky, které se týkají tohoto tématu budeme sdílet v mojí galerii na Zoneramě: Galerie Zonerama
Zpráva z tisku
ŘSD zahájilo 4. 7. 2024 výběrové řízení na zhotovitele stavby “D6 Knínice - Bošov”. Předpokládaná hodnota zakázky je 3 360 mil. Kč (bez DPH). Na stavbu délky 7910 m probíhá stavební řízení na DESÚ a majetkoprávní příprava a dokončuje se výběrové řízení na zhotovitele archeologického výzkumu. Začátek stavby je umístěn v km 83,680 na hraně s již zprovozněnou stavbou "D6 Lubenec – Bošov". Stavba končí v km 91,590 na hraně s připravovanou stavbou "D6 Žalmanov – Knínice". Stavba je připravována v návrhové kategorii D25,5/130.
Trasa D6 je vedena jižně od stávající I/6 převážně po zemědělsky využívaných pozemcích. Připojení silnice D6 na silniční síť je zajištěno mimoúrovňovou křižovatkou u obce Knínice v km 6,300. Trasa je vedena v extravilánu mimo obydlené oblasti v mírně zvlněném terénu úpatí Doupovských hor, Tepelské vrchoviny a Slavkovského lesa v nadmořské výšce 540–695 m n. m. Součástí stavby je oboustranná odpočívka Verušičky v km 86,750. Stavba dále zahrnuje přeložky polních cest, provizorní propojení D6 – I/6, přechodné i stálé dopravní značení, 6 mostů, zárubní zdi, odvodnění komunikace, přeložky inženýrských sítí, oplocení komunikace, vegetační úpravy a rekultivace.
Situační plánek nového úseku dálnice
Svíčkovou s karlovarským knedlíkem už tu nedostanete
Tuhle notoricky známou až ikonickou benzínku jsem nemohl opomenout. Někdo jí nesnáší a jiný si zase nemohl vynachválit zdejší restauraci s výbornou kuchyní a nonstop provozem. (Aktuálně 2025 má benzinka oteřeno nonstop a restaurace 8-22). Tak je to ale všude na vesnici. Nicméně s příchodem dálnice sice benzínka zůstane, a to dokonce oboustranná, ale už bez restauračního provozu. Další celkem negativní změna se projeví v tom, že se k benzínce nedostanete ze staré původní karlovarské silnice, která bude mít označení II/606 a bude nový areál obcházet po nové trase severně od stávajícího objektu.
Nově vybudovaná oboustranná odpočívka bude určitě splňovat požadavky na moderní cestování, vytvoří velké množství parkovacích míst a to jak pro nákladní dopravu, tak i tu osobní. Bude to celkem v obou směrech konkrétně 101 míst pro nákladní, 79 míst pro osobní a 8 míst pro autobusovou dopravu. Obávám se však, že obec Verušičky příjde touto změnou o svojí skrytou non-stop vizitku.
Oboustranná odpočívka Verušičky-vizualizace
Stará benzinka Medos Agro, kterou určitě každý pamatuje
Jak na keš
Způsob, jak se dobrat k souřadnicím je velice jednoduchý až primitivní. Tady jsem připravil něco pro ty, kteří rádi hledají keše netradičním způsobem, bez souřadnic, bez GPS, jako já. Stačí se dostavit na místo a rozhlédnout se, kde by mohla být ona suprová vyhlídka na stavbu dálnice a určitě vás něco napadne. Když ne, tak další nápověda je, že tisíciny minut u východní délky jsou všechny tři čísla stejných hodnot. Při práci s mapou hravě zjistíte, která čísla to jsou a ta severní šířka se potom zjeví sama vylučovacím způsobem. V grafické nápovědě je oficiální postup pro ty, kterým se toto nechce absolvovat a raději hloubají na internetu nebo v tomto případě na parkovišti. Zkontrolujte si svůj výsledek v ověřovátku, abyste nelezli někam, kam se nemá. To je nastaveno na přesnou hodnotu souřadnic, tak se nezalekněte prvního neúspěchu. To platí hlavně pro ty alternativní lovce.
Kešku najdete v dostatečné vzdálenosti od dálnice s výhledem na stavbu obou odpočívek, ale i velké části dálnice. Doufám, že nemusím zdůrazňovat, že nikdo nemusí vstupovat na staveniště, ani jinak překážet vozidlem v potencionálním průjezdu stavební techniky. Ten, kdo si chce probíhající práce prohlédnout a nafotit, doporučuji zpočátku navštívit výchozí souřadnice. Je to přímo na benzínce a než vytvoří stavaři její obchvat bude určitě fungovat. Další skvělé místo na pozorování je oblast finálního uložení krabičky. Tady je to naprosto bez problému po celou dobu výstavby dálnice. Ovšem přístupová cesta se bude určitě měnit. A zase ten Vladař uvidíte, bez něj to tu nejde. Parkovat se dá při silnici I/6 přímo na benzince nebo na doporučených místech, samozřejmě s ohledem na provoz a počasí.
Budu rád, když pošlete fotky nebo příběhy, které souvisí s tímto tématem.
Práci čest přeje Skeptik 013
Kdo by se chtěl ještě více vzdělávat tak pěkná videa s vizualizacemi budoucíh úseků dálnic jsou na stránkách ŘSD, třeba zde: ŘSD
Roadmedia
Pohled z ptačí perspektivy benzinku Medos Agro-rok 2022
Někomu může tento obrázek posloužit na zorientování. Fotografováno ze zahrádky restaurace 20.7.2025