Kolejka wąskotorowa w Helu ma bogatą historię sięgającą okresu przed II wojną światową, kiedy to została zbudowana przez Wojsko Polskie w celu transportu amunicji i zaopatrzenia do schronów i magazynów na Półwyspie Helskim. Linia kolejowa była strategicznie ukryta w lesie, a w miejscach widocznych stosowano siatki maskujące, aby chronić ją przed wykryciem przez wroga.
Przejazd przez bunkry: W okresie II wojny światowej niemieccy okupanci rozbudowali infrastrukturę kolejki wąskotorowej w taki sposób, że tory prowadziły bezpośrednio przez schrony i bunkry. Dzięki temu możliwy był transport amunicji i zaopatrzenia bezpośrednio do wnętrza umocnień, co zwiększało efektywność logistyczną i minimalizowało ryzyko podczas przeładunku.
Nietypowe znaleziska: Na terenie Helu odkryto fragmenty torów i zwrotnic w miejscach, gdzie według historycznych map kolejka nigdy nie docierała. Przykładem jest odnalezienie zwrotnicy i kawałka toru wąskotorowego w miejscu, które nie figurowało na znanych trasach kolejki. Sugeruje to istnienie nieudokumentowanych wcześniej bocznic lub zmian w przebiegu torów w trakcie ich użytkowania.
Zachowane starotorza: Mimo upływu lat, w helskich lasach wciąż można dostrzec ślady dawnych tras kolejki wąskotorowej. Starotorza, czyli pozostałości po nasypach kolejowych, są widoczne w postaci niewielkich wzniesień o wysokości około metra. Te relikty przeszłości prowadzą przez lasy, przypominając o dawnych połączeniach między strategicznymi punktami na półwyspie.
Unikalne szyny: Podczas eksploracji terenów dawnej kolejki, pasjonaci odnaleźli stare szyny z oznaczeniami producenta “Barrow Hematite Steel Company Limited”. Firma ta, z siedzibą w Barrow-in-Furness w Anglii, była jednym z głównych producentów stali na przełomie XIX i XX wieku. Obecność takich szyn na Helu świadczy o międzynarodowych źródłach zaopatrzenia podczas budowy kolejki.
Muzeum Kolei Helskich: W 2013 roku, z inicjatywy pasjonatów i historyków, powstało Muzeum Kolei Helskich. Mieści się ono w dawnych niemieckich magazynach amunicyjnych baterii “Schleswig-Holstein”. Muzeum gromadzi eksponaty związane z historią kolejnictwa na Helu, w tym elementy taboru, narzędzia oraz dokumentację techniczną, oferując zwiedzającym wgląd w bogatą przeszłość transportu kolejowego na półwyspie.