La pompe à balancier du champ de
Lavergne / The Lavergne field rockpump
L'or noir au Ferret
Cette histoire a
démarré dans les années 60 et a failli mal tourner ! En effet certains
pétroliers avaient des velléités de forer plus que de mesure autour de
l’île aux Oiseaux, la réserve naturelle située au milieu du Bassin
d’arcachon !
Près de la Pointe du Cap-Ferret et d’une très belle plage désormais
inaccessible, il y a un derrick qui pompe chaque jour environ 14 000
litres de pétrole à une profondeur d’environ 3300 mètres sous le niveau de
la mer. Cette concession de Lavergne a été accordée en 1964 à la société
Esso pour une durée de 50 ans.
En 2006, la société canadienne Vermillon Energy, qui s’est engagée
sur le respect de l’environnement, a repris ce gisement. En 2013 la
concession de Lavergne a été prolongée jusqu’au 1er janvier 2029 .
La
concession Lavergne
La concession
comporte trois éléments distincts et complémentaires :
Le site d’extraction Lavergne 1 où vous vous trouvez et comportant deux
puits producteurs équipés de pompes (une oscillante à balancier que l’on
surnomme « le Shadok » et une rotative, plus discrète) et un
puits de refoulement équipé d’une pompe d’injection.
Le dépôt de Guagnot, situé à proximité de la route départementale 106 à
5,2 kilomètres au Nord du site d’extraction, destiné à la séparation et au
traitement des produits d’extraction (eau, pétrole et gaz).
Une double canalisation de collecte reliant ces deux sites, composée d’une
canalisation en acier de 8’’ de diamètre conduisant les produits
d’extraction jusqu’au dépôt de Guagnot, et une canalisation en époxy de
3’’ de diamètre ramenant l’eau obtenue après séparation vers le site
d’extraction pour sa réinjection en sous-sol par le puits injecteur. Les
poteaux proches de la cache (étiquette rouge) vous indiquent
d'ailleurs l'emplacement de ces canalisations.
Le pétrole est amené vers des conduites enterrées au bec d’Ambès d’où il
part par bateau vers la raffinerie Total du Havre.
Pourquoi "VERT" ?
Ma première cache posée (GC3VHY2)
était une boîte verte, avec un stylo vert, un log book vert et des
objets d'échange verts. Ainsi est née l'idée de placer les caches qui
ont suivi sous le signe du "VERT" et de proposer un challenge
consistant à y déposer de préférence des objets "VERTs". Ce challenge
ne peut malheureusement pas concerner les caches de taille nano ou
micro.
Concessions
Oil
in Ferret
This story started in
the 60s and almost went wrong! Indeed, some oil companies had the desire
to drill more than necessary around the Île aux Oiseaux, the natural
reserve located in the middle of the Bassin d'Arcachon!
Near the Pointe du Cap-Ferret and a beautiful beach now inaccessible,
there is a derrick that pumps about 14,000 litres of oil every day at a
depth of about 3300 metres below sea level. This Lavergne concession was
granted in 1964 to the company Esso for a period of 50 years.
In 2006, the
Canadian company Vermillon Energy, which is committed to respecting the
environment, took over this deposit. In 2013, the Lavergne concession
was extended until 1 January 2029 .
The
Lavergne concession
The concession
comprises three distinct and complementary elements:
The Lavergne 1 extraction site where you are located, with two producing
wells equipped with pumps (one oscillator known as the
« Shadok » and a rotary one, more discreet) and a discharge well
equipped with an injection pump.
The Guagnot depot, located near departmental road 106 at 5.2 kilometres
north of the extraction site, for the separation and processing of
extraction products (water, oil and gas).
A double collection line connecting these two sites, consisting of an 8’’
diameter steel pipe leading the extraction products to the Guagnot
deposit, and a 3’’ diameter epoxy pipeline that brings the water obtained
after separation to the extraction site for its re-injection into the
subsoil through the injector well. The posts near the geocache (red label)
also indicate the location of these pipes.
The oil is brought to pipes buried at Bec d'Ambès from where it leaves by
boat to the refinery Total in Le Havre.
Why "VERT" ?
My first geocache ( GC3VHY2) was a green
box, with a green pen, a green log book and green items for exchange. So
is born the idea to place the caches which followed under the sign of
the "VERT" ("GREEN" in French) and to propose a challenge consisting in
dropping there rather "VERT" items. This challenge cannot unfortunately
concern the caches in nano or micro size.