Really Sidetracked - Bahnhof Schee
SideTracked
This Cache is a part of the SideTracked series of Geocaches. These are Caches for public transport users, which can be found at or near train stations, ex-train stations or near miniature railways.
Dieser Cache ist Teil der „SideTracked“-Geocache-Serie. Dabei handelt es sich um Caches für Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel, die an oder in der Nähe von Bahnhöfen, ehemaligen Bahnhöfen oder Miniatureisenbahnen zu finden sind. Mehr Infos dazu auf sidetrackedseries.info
Bahnhof Schee
Der ehemalige Bahnhof Schee in Sprockhövel-Gennebreck ist ein bedeutendes Zeugnis der regionalen Industriegeschichte und war ab dem späten 19. Jahrhundert ein wichtiger Knotenpunkt der sogenannten Kohlebahn, die das Ruhrgebiet mit dem Bergischen Land verband. Die Königlich Preußischen Staatseisenbahnen nahmen die Station am 20. Mai 1884 zusammen mit der Strecke von Wuppertal-Wichlinghausen nach Hattingen in Betrieb. Aufgrund seiner strategischen Lage direkt am Nordportal des Schee-Tunnels fungierte er als Trennungsbahnhof, von dem ab 1889 eine weitere Stichbahn nach Silschede abzweigte. Der Personenverkehr spielte in der dünn besiedelten Umgebung stets eine untergeordnete Rolle; im Güterverkehr entwickelte sich Schee jedoch zeitweise zu einem der umschlagstärksten Bahnhöfen Preußens, da er die Kohle der umliegenden Zechen wie der Zeche Deutschland hocheffizient abtransportierte. Um dieser enormen wirtschaftlichen Relevanz gerecht zu werden, entstand im Jahr 1886 das stattliche, heute denkmalgeschützte Empfangsgebäude auf einer Anlage, die im Laufe der Jahre auf zehn Gleise, Stellwerke, einen Wasserturm und Lagerschuppen anwuchs.
Mit dem Niedergang des Ruhrbergbaus setzte jedoch ab Mitte des 20. Jahrhunderts der unaufhaltsame Rückgang des Bahnbetriebs ein. Bereits 1960 wurde der Personenverkehr nach Silschede eingestellt. Wegen seines zu dieser Zeit fast unveränderten, historischen Zustands erlebte der Bahnhof im Oktober 1976 noch einmal eine ungewöhnliche Renaissance als Kulisse für Dreharbeiten eines ZDF-Fernsehfilms. Kurz darauf, am 30. November 1979, endete schließlich auch der Personenverkehr in Richtung Hattingen und Wuppertal, bevor im Jahr 1984 der letzte Güterzug über die Gleise rollte und die offizielle Stilllegung besiegelte. Seit 1983 befindet sich das gesamte Bahnhofsgelände in Privatbesitz.
Weitere Infos erhaltet ihr unterwegs.
Stage 1:
A: erste Ziffer im Text
Stage 2:
B: Buchstabenwert des 3. Großbuchstabens
Stage 3:
C: letzte Ziffer der ersten Jahreszahl
D: dritte Ziffer der vorletzten Jahreszahl
Final:
N 51° 19.0AB′ E 7° 14.2CD′