Skip to content

MOST PRIVLAKA ⚓ PRIVLAKA BRIDGE Traditional Cache

Hidden : 8/1/2025
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
2.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Privlaka 

Privlaka je umjetno izgrađen prolaz na otoku Lošinju koji omogućuje ulazak u luku Mali Lošinj s istočne strane i predstavlja važan prečac za plovidbu prema Cresu, Rabu, Krku i Opatiji. Privlački kanal dug je otprilike 80 m, širok 8 m i dubok 2,4–3 m. Preko kanala nalazi se karakterističan pokretni most koji se otvara svaki dan u 9:00 i 18:00 sati, osim u slučaju jake bure, kada je prolaz zatvoren zbog opasnih valova i brzih struja.

Oprez pri plovidbi!

Kroz prolaz prolazi jaka morska struja koja za vrijeme jake bure može premašiti 6 čvorova. Za sigurnu plovidbu plovila moraju ploviti barem 2–3 čvora brže od struje. To može biti izazov, posebno za jedrilice sa slabijim motorima. Plovila koja isplovljavaju iz luke prema Lošinjskom kanalu imaju prednost u plovidbi; nakon što ta plovila prođu, plovila s istočne strane mogu ući kroz prolaz.

Privlački most spaja otok Lošinj s poluotokom Čikat i simbol je Malog Lošinja zbog podizanja svakog sata. Izvorni most izgrađen je 1936. godine, a sadašnji je zadnji put obnovljen 2020. godine.

Mehanizam za podizanje omogućuje otvaranje za oko 2-3 minute, a most ima nosivost od 20 tona.

Tijekom ljetne sezone, kada je promet najveći, čekanje na prijelaz može se produžiti i na sat vremena. Odmah na izlazu iz kanala nalazi se marina, odakle možete promatrati podizanje mosta i plovidbu uskim kanalom - prava atrakcija za sve ljubitelje mora i nautičkog života!

Privlaka 

Privlaka je umetno zgrajen prehod na otoku Lošinj, ki omogoča vplutje v luko Mali Lošinj z vzhodne strani ter predstavlja pomembno bližnjico za plovbo proti Cresu, Rabu, Krku in Opatiji. Kanal Privlaka je dolg približno 80 m, širok 8 m in globok 2,4–3 m. Nad kanalom stoji značilen dvižni most, ki se odpira vsak dan ob 9:00 in 18:00, razen v primeru močne burje, ko je zaradi nevarnih valov in hitrega toka prehod zaprt.

Previdnost pri plovbi!
Skozi prehod teče močan morski tok, ki lahko ob močni burji preseže hitrost 6 vozlov. Za varno plovbo morajo plovila pluti z vsaj 2–3 vozli višjo hitrostjo od toka. To je lahko izziv predvsem za jadrnice s šibkejšimi motorji. Prednost pri plovbi imajo plovila, ki izplujejo iz luke proti Lošinjskemu kanalu; ko ta plovila preidejo, lahko skozi prehod vplujejo plovila z vzhodne strani.

Most Privlaka povezuje otok Lošinj s polotokom Čikat in je zaradi urnega dviganja simbol Malega Lošinja. Prvotni most je bil zgrajen že leta 1936, sedanji pa je bil obnovljen nazadnje leta 2020. Dvižni mehanizem omogoča odpiranje v približno 2-3 minutah, nosilnost mostu pa je 20 ton.

Med poletno sezono, ko je promet najgostejši, se lahko čakanje na prehod podaljša tudi na eno uro.

Neposredno ob izhodu iz kanala se nahaja marina, od koder lahko opazujete dvigovanje mostu in plovbo skozi ozki kanal – prava atrakcija za vse ljubitelje morja in navtike!

Privlaka 

Privlaka is an artificially constructed passage on the island of Lošinj, which allows entry into the port of Mali Lošinj from the eastern side and represents an important shortcut for sailing towards Cres, Rab, Krk and Opatija. The Privlaka Channel is approximately 80 m long, 8 m wide and 2.4–3 m deep. There is a characteristic drawbridge over the channel, which opens every day at 9:00 and 18:00, except in the case of a strong bora, when the passage is closed due to dangerous waves and fast currents.

Be careful when sailing!

A strong sea current flows through the passage, which can exceed 6 knots during a strong bora. To sail safely, vessels must sail at least 2–3 knots faster than the current. This can be a challenge, especially for sailboats with weaker engines. Vessels sailing out of the port towards the Lošinj Channel have priority in sailing; once these vessels have passed through, vessels from the eastern side can enter through the passage.

The Privlaka Bridge connects the island of Lošinj with the Čikat peninsula and is a symbol of Mali Lošinj due to its hourly lifting.

The original bridge was built in 1936, and the current one was last renovated in 2020.

The lifting mechanism allows it to be opened in about 2-3 minutes, and the bridge has a load capacity of 20 tons.

During the summer season, when traffic is at its heaviest, the wait for the crossing can be extended to an hour. Right at the exit of the canal is a marina, from where you can watch the bridge lifting and sailing through the narrow canal - a real attraction for all lovers of the sea and nautical life!

 

Privlaka 

Privlaka ist eine künstlich angelegte Passage auf der Insel Lošinj. Sie ermöglicht die Einfahrt in den Hafen von Mali Lošinj von der Ostseite und stellt eine wichtige Abkürzung für die Fahrt nach Cres, Rab, Krk und Opatija dar. Der Privlaka-Kanal ist etwa 80 m lang, 8 m breit und 2,4–3 m tief. Über den Kanal führt eine charakteristische Zugbrücke, die täglich um 9:00 und 18:00 Uhr geöffnet ist, außer bei starker Bora, wenn die Passage aufgrund gefährlichen Wellengangs und starker Strömungen geschlossen ist.

Vorsicht beim Segeln!

Durch die Passage fließt eine starke Meeresströmung, die bei starker Bora Geschwindigkeiten von über 6 Knoten erreichen kann. Um sicher zu segeln, müssen Schiffe mindestens 2–3 Knoten schneller fahren als die Strömung. Dies kann insbesondere für Segelboote mit schwächeren Motoren eine Herausforderung darstellen. Schiffe, die den Hafen in Richtung Lošinj-Kanal verlassen, haben Vorrang; sobald diese Schiffe durchgefahren sind, können Schiffe von der Ostseite die Passage passieren.

Die Privlaka-Brücke verbindet die Insel Lošinj mit der Halbinsel Čikat und ist dank ihres stündlichen Hebens ein Wahrzeichen von Mali Lošinj.

Die ursprüngliche Brücke wurde 1936 erbaut, die aktuelle zuletzt 2020 renoviert.

Dank des Hebemechanismus lässt sie sich in etwa 2–3 Minuten öffnen, und die Brücke hat eine Tragfähigkeit von 20 Tonnen.

In der Sommersaison, wenn der Verkehr am stärksten ist, kann die Wartezeit für die Überfahrt bis zu einer Stunde betragen. Direkt am Ausgang des Kanals befindet sich eine Marina, von der aus Sie beobachten können, wie sich die Brücke hebt und durch den engen Kanal fährt – eine echte Attraktion für alle Liebhaber des Meeres und des Wassersports!

Flag Counter

Upozorenje! Posuda je postavljena blizu litice, stoga pazite da se ne poskliznete!

Ponesite olovku sa sobom. Prilikom vraćanja kontejnera provjerite da vas nitko ne promatra.

Opozorilo! Vsebnik je postavljen blizu prepadne stene, zato pazite, da vam ne zdrsne!

S seboj imejte pisalo. Pri vračanju vsebnika pazite, da vas kdo ne opazuje.
 
Warning! The container is placed close to a cliff, so be careful not to slip!
 
Please have a pen with you. When returning the container, be careful not to be observed by anyone.
 
Achtung! Der Container steht in der Nähe einer Klippe. Seien Sie also vorsichtig, damit Sie nicht ausrutsche
 
Tragen Sie einen Stift bei sich. Achten Sie darauf, dass niemand Sie beim Zurückbringen des Behälters beobachtet.
 
 

Additional Hints ()

Xnzran xyhcn | Xnzavgn xybc |Fgbar orapu| Fgrvaonax

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)

Advertising with Us