Zerwany Most - Kładka pieszo rowerowa
kładka foto własne pocztapp
Inspiracją dla projektu kładki pieszo-rowerowej "Zerwany Most" była historyczna przeprawa, znana lokalnie jako Zerwany Most. Ten drewniany most, zbudowany w latach 1871-1872, łączył Krościenko ze Szczawnicą. Niestety, został on zniszczony w 1934 roku podczas największej powodzi w Polsce lat międzywojennych.
Lokalizacja nowej kładki jest strategicznie ważna. Z jednej strony znajduje się przy ulicy Św. Kingi w Krościenku nad Dunajcem, gdzie zaczyna się ścieżka pieszo-rowerowa wzdłuż malowniczego Dunajca. Z drugiej strony, kładka łączy się ze ścieżką Velo-Dunajec na prawym brzegu, co tworzy bezpośrednie połączenie z Szczawnicą. Ta lokalizacja zapewnia łatwy dostęp do najważniejszych atrakcji turystycznych regionu oraz ułatwia korzystanie z różnorodnych tras turystycznych w Pieninach.
Kładka swoją nazwą ma nawiązywać do zerwanego w 1934r w czasie wielkiej powodzi mostu, który znajdował się na drodze ze Szczawnicy do Krościenka nad Dunajcem naprzeciwko Zawiesów, pozwalał na dotarcie do Rynku uicą św Kingi. Został zbudowany w latach 1871–1872 według oryginalnego projektu inżyniera Wacława Ibiańskiego.
Foto z drewnianych tablic opisujących historię tego miejsca.
Drewniany most spoczywał na murowanych przyczółkach i jednym, również murowanym, filarze posadowionym pośrodku nurtu Dunajca. Miał długość ok. 70 m (dwadzieścia sążni na jedno przęsło). Kratownicowa konstrukcja, nazywana później „systemem Ibiańskiego”, przykryta była dachem pokrytym gontem. Stanowił pierwszą stałą przeprawę przez rzekę w tej okolicy.
W lipcu 1934 Polskę nawiedziła najwięsza powódź w latach międzywojennych. Ulewne opady podniosły wody Dunajca do bardzo wysokiego poziomu. W wyniku powodzi 16 lipca 1934 w most uderzyły pozostałości "Białego Domku" z Cypla. Most rozpadł się na dwie części. Jedna osiadła koło Stodółek, natomiast druga uderzyła w budowany w tym czasie żelbetowy most im. Józefa Piłsudskiego.
Współcześnie można zobaczyć pozostałości przyczółków mostu oraz filara w nurcie rzeki.
pozostałości przyczółku foto własne pocztapp
Zawiesy obecnie foto własne pocztapp
Miejsce gdzie możesz przeczytać o historii zerwanego mostu oraz zobaczyć resztki przyczółku mostu oznaczyłem waypointem. Można tam podejść (podjechać rowerem) W 2024, po długich staraniach, ok. 500 m poniżej tego „Zerwanego Mostu” wybudowana została nowa kładka pieszo-rowerowa nad Dunajcem, nawiązująca swoim wyglądem do konstrukcji „systemu Ibiańskiego"
Kesz to standardowy PET micro. W środku tylko logbook BOYP