Altenburg – zakotvený industriál na Vltavě
Uprostřed pražských Holešovic, jen pár kroků od Trojského mostu, kotví loď, která pamatuje víc než většina budov v jejím okolí. Altenburg je pozůstatek evropské říční dopravy, plovoucí památník industriální minulosti — a současně živý kulturní prostor, kde se potkává hudba, umění i noční život.
Dnes tu najdete klub, bar i místo pro alternativní kulturu. Ale ještě před pár lety se psal úplně jiný příběh…
⚙️ Technická fakta a historie
- Rok stavby: 1964
- Loděnice: Boizenburg Shipyard, Boizenburg (severní Německo)
- Typ: Labská nákladní loď typu „bělas“
- Délka: 66,94 m
- Šířka: 8,19 m
- Hmotnost: cca 200 tun
- Nosnost: 740 tun nákladu
Loď byla dlouhá desetiletí páteří říční dopravy. Přepravovala zboží, uhlí, písek i obilí po Labi a Rýnu, přes hranice států rozdělených železnou oponou.
Poslední plavbu absolvovala v roce 1989, kdy skončila její provozní éra po rozpadu reálného socialismu. A pak začalo pomalé chátrání.
🚨 Záchrana na poslední chvíli
V únoru 2017 byl Altenburg už jen krok od sešrotování. Nakonec byla loď doslova na poslední chvíli zachráněna a čekala ji kompletní revitalizace.
Po opravách byla v roce 2018 převezena do Prahy, kde zakotvila v Holešovicích. Odtud už se vydala na svou novou životní plavbu — tentokrát jako kulturní prostor, hudební klub a oblíbené místo setkávání.
⚠️ Pozor!
Začátkem roku 2026 Altenburg odpluje na plánovanou opravu a technickou prohlídku. Není vyloučené, že keš dočasně odpluje také 
Keš je umístěna se souhlasem majitele přímo na lodi, ale není třeba na ni vstupovat, pohodlně na ní dosáhnete ze břehu.
Altenburg – Anchored Industrial Heritage on the Vltava
In the heart of Prague’s Holešovice district, just a few steps from the Troja Bridge, lies a ship that has lived through more history than many buildings around it. Altenburg is a relic of European inland navigation — a piece of industrial heritage transformed into a vibrant place for culture, music, and community.
Today it serves as a club, bar, and venue for alternative culture. But not long ago, its story looked very different…
⚙️ Technical Facts & History
- Year of construction: 1964
- Shipyard: Boizenburg Shipyard, Boizenburg (Northern Germany)
- Type: Elbe cargo vessel, type “Bělas”
- Length: 66.94 m
- Beam: 8.19 m
- Weight: approx. 200 tons
- Cargo capacity: 740 tons
For decades, Altenburg was a hardworking cargo ship. It transported goods, coal, sand, and grain along the Elbe and Rhine rivers, crossing borders at a time when Europe was still divided by the Iron Curtain.
Its operational life came to an end in 1989, just as the Eastern Bloc collapsed. After that, the ship slowly deteriorated.
🚨 Saved at the Last Moment
By February 2017, Altenburg was only days away from being scrapped. It was rescued at the very last moment and underwent substantial repairs.
In 2018, the ship was moved to Prague and permanently moored in Holešovice. Here it began a brand-new chapter — not as a cargo vessel, but as a cultural hub, music club, and one of the district’s most unique meeting places.
⚠️ Attention!
At the beginning of 2026, Altenburg will depart for scheduled maintenance and a technical inspection. It is possible that the cache may also temporarily depart The cache is placed directly on a ship with the permission of the owner, but there is no need to board it—you can easily reach it from the riverbank.