Skip to content

MHD v Olomouci Mystery Cache

Hidden : 12/28/2025
Difficulty:
3 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


MHD v Olomouci

Možná jste ji už využili. Přesto ale věřím, že většina z vás se něčemu novému přiučí.


Autobusy

V době tvoření této keše je autobusová situace poměrně jednoduchá. Pro DPMO, společnost vlastněnou městem, která MHD poskytuje, jezdí jen dvě různé značky autobusů. Ta, která absolutně převažuje, je polská značka Solaris. Dohromady DPMO aktuálně vlastní 76 vozů této značky, a to konkrétně 4 vozy Urbino II, které jsou nejstarší, 35 vozů Urbino III (původně jich bylo 36, ale bohužel jeden shořel - naštěstí bez obětí), 35 vozů Urbino IV a 2 vozy Alpino o délce pouhých 8,6 metrů, používané na linky jako 42, která jede skrz areál FNOL. Druhá značka je SOR, od níž DPMO vlastní pouze jeden elektrobus SOR ENS 12, který bývá nejčastěji vypravován na linku 14. Až donedávna jste ale v barvách DPMO mohli potkat i jiné autobusy. Například vůz Karosa B 952.1714 ulicemi Olomouce brázdil až do června 2017, a ikonický Fiat MAVE CiBus ENA 3X, skoro připomínající spíše dodávku než autobus, byl vyřazen v září toho stejného roku. I když většina těchto starých vozů byla sešrotována, některé má DPMO dochované dodnes, a tak se třeba na Tatru T27/64a byla možnost podívat na dni otevřených dveří DPMO 2024.

Karosa B 952.1714 - © Radek HavlíkFiat MAVE CiBus ENA 3X - © Jaroslav MalýTatra T27/64a - © Richard Šiška (já)

Ve většině případů autobusy parkují v garážích Dolní Hejčínská, kde jsou desítky míst pro stání jak osmimetrových a dvanáctimetrových, tak i osmnáctimetrových kloubových autobusů. Místo je ve waypointech, pokud byste se chtěli zvenčí podívat, ale areál není přístupný veřejnosti. DPMO aktuálně provozuje 24 autobusových linek, z toho 3 noční.


Tramvaje

Tramvaje v Olomouci jsou poněkud zajímavější. Začněme stejně, a to počtem. DPMO vlastní 73 tramvají několika typů. Nejstarší jsou tramvaje Tatra T3R.P, kterých v minulosti bylo ještě mnohem víc, ale spousta jich už skončila ve šrotu anebo třeba v Liberci či Praze a dnes jich máme jen 17. Tyto tramvaje jsou známé svou spolehlivostí, protože přes svůj úctihodný věk stále jezdí dobře. Další tři tramvaje jsou od značky Inekon. Ty téměř nikdy nejezdí přes centrum, protože oblouk u sv. Mořice má příliš malý poloměr pro jejich podvozky. Nejvíce tramvají (konkrétně 51) však v Olomouci jezdí od značky Pragoimex, mezi kterými se nachází naše unikáty. Tramvaje EVO 1/o a VarioLF+/o byly totiž vyrobeny specificky pro Olomouc. Jedná se o varianty tramvají EVO 1 a VarioLF určené k obousměrnému provozu, které podnik potřeboval pro trať na Nové Sady, neboť je dočasně zakončena úvratí - tedy ne smyčkou, ale pouze přejezdem na druhou kolej, kde řidič musí přesednout na druhou stranu tramvaje. Zbylé dvě tramvaje jsou historické, a to konkrétně Ringhoffer a Vagónka Studénka mv, které bývají vypravovány za speciálních okolností jako třeba DOD, Mikulášská jízda, Betlémské světlo nebo jiné objednané jízdy. Za zmínku také stojí nedávno vyřazené Škody Astry 03T, které patřily mezi nejoblíbenější vozy nadšenců. Bohužel však po rozlučkové jízdě, která se uskutečnila 27.9.2025, byl vyřazen a sešrotován i poslední ze čtyř vozů. O historii tramvají v Olomouci bych toho tu mohl napsat spoustu, ale už existuje keška GCBG2Y3, která ji má hezky zpracovanou a určitě doporučuji se na ni minimálně podívat 😉.

Pragoimex EVO 1/o - © Richard Šiška (já)Škoda Astra 03T2 - © Richard Šiška (já)Vánoční Pragoimex EVO 1/o - © Richard Šiška (já)


Ke keši

Nejenže byste na úvodních souřadnicích nic nenašli, vy byste se tam stejně ani nedostali. A pokud ano, tak ode mě pozdravujte sekuriťáky 😅. Pro získání pravých souřadnic budete muset zodpovědět pár otázek. Strejda Google kdyžtak všechno ví. Ale ty odpovědi vypadají nějak divně. Stačí jen posunout svůj pohled na věc, a to, jak moc, je právě to, co chceme vědět. Prý v tom byl dobrý jakýsi římský vojevůdce. Všechny odpovědi nakonec budou dávat smysl, ale jen jedna u každé otázky je správná.

 

A. Jak se nazývá občasná zastávka mezi zastávkami Hlavní nádraží a Vejdovského?

  • Tplpmtlb
  • Nrvprqdxwx
  • Wjmajiwr

B. Jakou konečnou je zakončena tramvajová trať, po které vede pouze jedna linka?

  • Ufaqtanhpd
  • Yjeuxerltj
  • Dgnkfnc

C. Na které konečné končí nejvíce tramvajových linek?

  • Qryd Xolfh
  • Nrgbto Tgjxgfo
  • Nqjqkpwdi

D. Kolik je autobusových nástupišť na zast. Tržnice? (nepočítejte Tržnici, plochu)

  • Jbk
  • Duzsj
  • Bnbc

E. Na které z těchto zastávek může končit linka 11?

  • Vdprwlvnb
  • Bejch Txynlnt, kjirurtj
  • Tilwdi

F. Kde končí linka 21?

  • X Egtpqxktg
  • V brvbqbslv
  • Y Qhuhglqh

G. Do které z těchto vesnic jezdí dvě různé linky DPMO?

  • Khbcaxejwh
  • Iwteins
  • Cvlpwboz

H. Na které z těchto zastávek zastavuje pouze linka 22?

  • Atmkpbqbmtc
  • Lpoavn
  • Whfkqrorjlfnd

I. Ve které ulici se nachází tramvajová vozovna a zároveň sídlo DPMO?

  • Rvglsbgzrh
  • Lgtgogpmqxc
  • Pikmsrevwoe

J. Jak se přezdívá odstavné ploše tramvají u vozovny Koželužská?

  • Wzgnp
  • Kudmrbcn
  • Npubsob

 

Pokud jste přišli jak na to, tak už určitě víte, kam se vydat: 49° AB.CDE′・017° FG.HIJ′

V keši se vždy snažím mít tužku, ale kdyby náhodou někdo před vámi chtěl suvenýr, radši si vemte svoji 😉

POZOR: Na schránce je zelená nálepka. Prosím, vracejte keš tak, aby nálepka nebyla zvenčí vidět, ať si jí nevšimne nějaký pozorný mudla.


Bedna

Tohle místo je pro ty blázny, kteří to vyluštili a našli jako první:

  • FTF: protom00
  • STF: filki
  • TTF: Morbidus

Additional Hints (Decrypt)

[CZ] Qbyr, xqr fr xnzraí n qhz frgxáinwí [EN] Qbja orybj, jurer gur ebpxf naq gur ubhfr zrrg

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)