🏞 Gorges de l'Hérault & Pont du Diable 🌉
🇫🇷 Le pont du Diable ou pont sur l'Hérault est un ouvrage d'art médiéval d'architecture romane situé entre les communes de Saint-Jean-de-Fos et Aniane. Franchissant l’extrémité des gorges de l’Hérault, il est mis en service au début du IXe siècle qui accueille aujourd’hui uniquement la circulation piétonne. D'une longeur de 65m, l’ouvrage est attribué aux abbayes d’Aniane et de Gellone. Il est construit en maçonnerie de pierre et comporte deux grandes arches romanes, et comprend aussi deux ouïes. Il a été élargi à la fin du XVIIIe siècle.
🇬🇧 The Devil's Bridge, or bridge over the Hérault River, is a medieval Romanesque bridge located between the towns of Saint-Jean-de-Fos and Aniane. Spanning the end of the Hérault gorges, it was opened to traffic at the beginning of the 9th century and today carries only pedestrian traffic. 65 meters long, the bridge is attributed to the abbeys of Aniane and Gellone. Built of stone masonry, it features two large Romanesque arches and two openings. It was widened at the end of the 18th century.
🇩🇪 Die Teufelsbrücke, auch Brücke über den Fluss Hérault genannt, ist eine mittelalterliche romanische Brücke zwischen den Städten Saint-Jean-de-Fos und Aniane. Sie überspannt das Ende der Hérault-Schlucht und wurde Anfang des 9. Jahrhunderts für den Verkehr freigegeben; heute dient sie nur noch Fußgängern. Die 65 Meter lange Brücke wird den Abteien von Aniane und Gellone zugeschrieben. Sie ist aus Steinmauerwerk errichtet und weist zwei große romanische Bögen sowie zwei Öffnungen auf. Ende des 18. Jahrhunderts wurde sie verbreitert.
Valider la cache / Validate cache / Cache validieren
🇫🇷 Rien de plus simple ici aux 2 missions qui vous sont assignées :
- Trouver un endroit sur le site, et faire une photo de vous (ou votre pseudo / objet) permettant de voir les 3 Ponts (pont médiéval + pont routier moderne + pont canal), en totalité ou parties des ponts (parapet accepté). À vous d'être inventif sur les bonnes perspectives à trouver !
- M'envoyer par mail ou message privé le contenu de l'inscription (dernier mot de la 3ème ligne) visible en : N 43°42.463 E 03°33.465 (voir photos ci-dessous)
🇬🇧 Nothing could be simpler here with the two missions assigned to you:
- Find a spot on the site and take a photo of yourself (or your username / object) that shows the three bridges (medieval bridge + modern road bridge + canal bridge), either in their entirety or in parts (parapets are acceptable). Be creative in finding the best angles!
- Send me the content of the inscription (last word on the third line) visible at : N 43°42.463 E 03°33.465 (see photos below) via email or private message.
🇩🇪 Mit den beiden Ihnen zugewiesenen Aufgaben ist es ganz einfach:
- Suchen Sie sich einen geeigneten Platz auf dem Gelände und machen Sie ein Foto von sich (oder Ihrem Benutzernamen / Objekt), auf dem die drei Brücken (mittelalterliche Brücke + moderne Straßenbrücke + Kanalbrücke) vollständig oder teilweise zu sehen sind (auch mit Brüstung). Seien Sie kreativ mit den Perspektiven!
- Senden Sie mir den Text der Inschrift (das letzte Wort der dritten Zeile), die bei N 43°42.463 E 03°33.465 (siehe Fotos unten) sichtbar ist, per E-Mail oder privater Nachricht.
🇫🇷 Pour de belles photos réussies, vous pouvez vous placer au niveau du Waypoint de l'inscription, ou également descendre au niveau de la lucarne ou de la grande arche en N 43°42.455 E 03°33.450, selon les exemples ci-dessous.
🇬🇧 For beautiful and successful photos, you can position yourself at the Waypoint of the inscription, or also go down to the skylight or the large arch at N 43°42.455 E 03°33.450, according to the examples below.
🇩🇪 Für schöne und gelungene Fotos können Sie sich am Wegpunkt der Inschrift positionieren oder, wie in den folgenden Beispielen gezeigt, auch zum Oberlicht oder zum großen Bogen bei N 43°42.455 E 03°33.450 hinuntergehen.
Histoire / History / Geschichte
🇫🇷 Mentionné également sous le nom de pont du Gouffre noir ou pont du Gour noir, cet édifice est l'un des plus anciens ponts médiévaux de France. D'après le cartulaire de Gellone et selon les dernières recherches conduites par l'université de Montpellier, la construction aurait eu lieu en 873, suivant un accord conclu entre l'abbé d'Aniane et l'abbé de Gellone (Saint Guilhem le Désert), donc probablement dans la première moitié du IXe siècle. Victor Mortet a publié l'acte passé entre Pons, abbé d'Aniane, et Geoffroy, abbé de Gellone, en donnant une date de rédaction de l'acte comprise entre 1036 et 1048. Il est prévu que chaque abbaye construit la moitié du pont, qu'on ne doit pas le fortifier ou construire une église dessus et qu'aucun droit d'usage ou cens ne doit être prélevé pour son passage. Le pont du Diable fait l’objet d’une inscription et protection au titre des monuments historiques depuis 1935. En 1998, il est inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco au titre des chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle en France.
🇬🇧 Also known as the Black Chasm Bridge or Black Pool Bridge, this structure is one of the oldest medieval bridges in France. According to the Gellone cartulary and recent research conducted by the University of Montpellier, its construction took place in 873, following an agreement between the Abbot of Aniane and the Abbot of Gellone (Saint-Guilhem-le-Désert), therefore probably in the first half of the 9th century. Victor Mortet published the deed between Pons, Abbot of Aniane, and Geoffroy, Abbot of Gellone, placing its date between 1036 and 1048. The agreement stipulated that each abbey would build half of the bridge, that it would not be fortified or have a church built upon it, and that no tolls or dues would be levied for its passage. The Devil's Bridge has been listed and protected as a historical monument since 1935. In 1998, it was inscribed on the UNESCO World Heritage List as part of the Routes of Santiago de Compostela in France.
🇩🇪 Die auch als Schwarze Schluchtbrücke oder Schwarze-Teich-Brücke bekannte Brücke zählt zu den ältesten mittelalterlichen Brücken Frankreichs. Laut dem Urkundenbuch von Gellone und neueren Forschungen der Universität Montpellier erfolgte ihr Bau im Jahr 873 nach einer Vereinbarung zwischen dem Abt von Aniane und dem Abt von Gellone (Saint-Guilhem-le-Désert), also vermutlich in der ersten Hälfte des 9. Jahrhunderts. Victor Mortet veröffentlichte die Urkunde zwischen Pons, Abt von Aniane, und Geoffroy, Abt von Gellone, und datierte sie auf die Jahre 1036 bis 1048. Die Vereinbarung sah vor, dass jede Abtei die Hälfte der Brücke errichten sollte, dass sie weder befestigt noch mit einer Kirche bebaut werden sollte und dass für ihre Überquerung keine Zölle oder Gebühren erhoben werden sollten. Die Teufelsbrücke steht seit 1935 unter Denkmalschutz. 1998 wurde sie als Teil der Jakobswege in Frankreich in die UNESCO-Welterbeliste aufgenommen.
La légende du pont du Diable / The Legend of the Devil's Bridge / Die Legende der Teufelsbrücke
🇫🇷 Cette construction singulièrement hardie pour l’époque, devait marquer l’imaginaire populaire. En effet, selon la légende (se trouvant dans la seconde rédaction du Moniage Guillaume écrite vers 1160), il ne fallut rien moins qu’un accord entre Guilhem et Satan pour le construire. Chaque nuit, le Diable réduisait à néant les travaux effectués par les deux abbayes d'Aniane et de Gellone, en vue de la construction d'un pont sur l'Hérault. Guilhem fut amené à pactiser avec le Diable. Guilhem lui promis l'âme de la première créature qui franchirait le pont s'il cessait son oeuvre destructrice. Le Diable accepta, et le pont fut enfin construit Mais en guise de l’âme promise demandée par le Diable, Guilhem envoya pour traverser le pont, un pauvre chien à la queue duquel était attachée une vieille casserole… Fou de rage, le Diable tenta de détruire le pont... en vain, bien sûr ! Puis il se jeta dans l’eau, créant ainsi le Gouffre Noir « gurgito nigro » profond de 30 m sous le pont. C’est l’origine du premier nom de Saint Jean de Fos : Sancti Johannis de Gurgito Nigro.
🇬🇧 This remarkably daring construction for its time was bound to capture the popular imagination. Indeed, according to legend (found in the second version of the Moniage Guillaume, written around 1160), nothing less than an agreement between Guilhem and Satan was required to build it. Every night, the Devil undid the work carried out by the two abbeys of Aniane and Gellone, who were building a bridge over the Hérault River. Guilhem was thus led to make a pact with the Devil. He promised him the soul of the first creature to cross the bridge if he ceased his destructive work. The Devil agreed, and the bridge was finally built. But instead of the promised soul demanded by the Devil, Guilhem sent a poor dog across the bridge, its tail tied to an old saucepan… Enraged, the Devil tried to destroy the bridge… in vain, of course! Then he threw himself into the water, creating the Black Chasm "gurgito nigro," 30 meters deep, beneath the bridge. This is the origin of the first name of Saint Jean de Fos: Sancti Johannis de Gurgito Nigro.
🇩🇪 Dieses für seine Zeit bemerkenswert kühne Bauwerk beflügelte zwangsläufig die Fantasie der Bevölkerung. Der Legende nach (in der zweiten Fassung des Moniage Guillaume, um 1160 verfasst) war für seinen Bau nichts Geringeres als ein Pakt zwischen Guilhem und dem Teufel nötig. Nacht für Nacht sabotierte der Teufel die Arbeiten der beiden Abteien Aniane und Gellone, die eine Brücke über den Fluss Hérault errichteten. So kam Guilhem zu einem Pakt mit dem Teufel. Er versprach ihm die Seele des ersten Wesens, das die Brücke überqueren würde, wenn er seine Zerstörungswut einstellte. Der Teufel willigte ein, und die Brücke wurde endlich gebaut. Doch anstatt der vom Teufel geforderten Seele schickte Guilhem einen armen Hund über die Brücke, dessen Schwanz an einen alten Kochtopf gebunden war… Wütend versuchte der Teufel, die Brücke zu zerstören… natürlich vergeblich! Da stürzte er sich ins Wasser und schuf so den 30 Meter tiefen Schwarzen Abgrund „gurgito nigro“ unter der Brücke. Daher stammt auch der Vorname des Heiligen Jean de Fos: Sancti Johannis de Gurgito Nigro.
Environnement accidentogène / Accident-prone environment / Unfallgefährdete Umgebung
🇫🇷 Historiquement, le pont du Diable est le théâtre d'accidents causés par les sauts de l'édifice ou de ses abords immédiats. Malgré les arrêtés municipaux pris pour interdire les sauts et la pose de panneaux multilingues, les services de secours dénombrent une dizaine d'accidents chaque année.
🇬🇧 Historically, the Devil's Bridge has been the site of accidents caused by people jumping from the structure or its immediate surroundings. Despite municipal decrees prohibiting jumping and the installation of multilingual signs, emergency services record about ten accidents each year.
🇩🇪 Historisch gesehen kam es an der Teufelsbrücke immer wieder zu Unfällen, weil Menschen von der Brücke oder aus ihrer unmittelbaren Umgebung sprangen. Trotz städtischer Verordnungen, die das Springen verbieten, und der Anbringung mehrsprachiger Schilder verzeichnen die Rettungsdienste jährlich etwa zehn Unfälle.
Dénominations / Names / Namen
🇫🇷 Près de 169 ponts du Diable sont actuellement identifiés en France. Ce travail d'inventaire, qui est encore en cours, est effectué sur la base de données géographiques, historiques, ethnologiques et bien évidemment selon les légendes connues localement. Certains de ces ouvrages d'art ont disparu ou ont été reconstruits. Il existe aussi des dénominations de ponts affiliées au Diable dans de nombreux autres pays : Algérie - Allemagne - Belgique - Bulgarie - Chili - Colombie - Costa Rica - Espagne - Estonie - Italie - Pays-Bas - Portugal - Roumanie - Royaume-Uni – Russie - Slovénie - Suisse...
🇬🇧 Nearly 169 Devil's Bridges have been identified in France. This inventory, which is still ongoing, is based on geographical, historical, and ethnological data, as well as, of course, local legends. Some of these structures have disappeared or been rebuilt. Devil-related bridge names also exist in many other countries : Algeria, Germany, Belgium, Bulgaria, Chile, Colombia, Costa Rica, Spain, Estonia, Italy, the Netherlands, Portugal, Romania, the United Kingdom, Russia, Slovenia, Switzerland, and others.
🇩🇪 In Frankreich wurden fast 169 Teufelsbrücken identifiziert. Diese noch fortlaufende Erfassung basiert auf geografischen, historischen und ethnologischen Daten sowie natürlich auf lokalen Legenden. Einige dieser Bauwerke sind verschwunden oder wurden wiederaufgebaut. Auch in vielen anderen Ländern finden sich Brücken mit Bezug zum Teufel : Algerien, Deutschland, Belgien, Bulgarien, Chile, Kolumbien, Costa Rica, Spanien, Estland, Italien, die Niederlande, Portugal, Rumänien, Großbritannien, Russland, Slowenien, die Schweiz und weitere.
Sources / Sources / Quellen
Virtual Rewards 5.0 - 2026-2027
🇫🇷 Cette cache virtuelle fait partie d'une série limitée de caches virtuelles créées entre le 3 février 2026 et le 3 février 2027. Seuls 4 000 propriétaires de caches ont eu l'opportunité d'en dissimuler une. Pour en savoir plus sur les Récompenses Virtuelles 5.0, consultez le Geocaching Blog.
🇬🇧 This Virtual Cache is part of a limited release of Virtuals created between February 3, 2026 and February 3, 2027. Only 4,000 cache owners were given the opportunity to hide a Virtual Cache. Learn more about Virtual Rewards 5.0 on the Geocaching Blog.
🇩🇪 Dieser virtuelle Cache ist Teil einer limitierten Auflage virtueller Caches, die zwischen dem 3. Februar 2026 und dem 3. Februar 2027 erstellt wurden. Nur 4.000 Cache-Besitzer hatten die Möglichkeit, einen virtuellen Cache zu verstecken. Mehr über Virtual Rewards 5.0 erfährst du im Geocaching Blog.