Die verschwundene Brücke

St. Pauli Landungsbrücken

Die St. Pauli Landungsbrücken wurden ursprünglich im Jahr 1839 gebaut, damit Dampfschiffe anlegen, Passagiere ein und aussteigen konnten sowie Waren gelöscht oder geladen werden konnten. Die ersten Landungsbrücken waren noch keine schwimmenden Pontons und konnten den Wechsel von Ebbe und Flut nicht ausgleichen. Zwischen 1907 und 1909 wurden sie neu gebaut, da die alten Anlagen für den wachsenden Schiffsverkehr zu klein waren. Dabei entstanden das Abfertigungsgebäude mit dem Pegelturm und die schwimmenden Pontons.

Im Zweiten Weltkrieg wurden Teile der Landungsbrücken beschädigt. Ab den 1950er-Jahren wurden Teile davon wieder aufgebaut. Eine umfassende Renovierung fand zwischen 1999 und 2009 statt, um die Anlage zu modernisieren und zu erhalten. Seit 2003 stehen die Landungsbrücken unter Denkmalschutz. Heute sind die Landungsbrücken ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt für Fähren nach Helgoland, Hafenrundfahrten und die Hafenfähren der HADAG. In der Nähe befindet sich der Alter Elbtunnel, durch den man zu Fuß oder mit dem Fahrrad unter der Elbe hindurchgehen kann. Zusätzlich liegen die Rickmer Rickmers und die Cap San Diego in Laufweite im Hafen. 

Das verpasste Schiff

Der Hamburger Junge Fiete war sehr aufgeregt, denn er wollte seine Tante Hilke in Cuxhaven besuchen. Er nahm die U-Bahn zu den St. Pauli Landungsbrücken, doch die Bahn hatte Verspätung. Nervös schaute Fiete immer wieder auf die Uhr, denn sein Schiff sollte bald an Brücke 8 ablegen. Als er endlich ankam, rannte er sofort los.

Er lief an der Kaimauer entlang und suchte nach der Brücke mit der Nummer 8. Der Wind wehte ihm ins Gesicht, und die Möwen kreischten laut über seinem Kopf und dem Hafen. Er sah die Schilder mit den Nummern 5, 6 und 7 – aber die Brücke 8 konnte er nicht finden. Verwirrt lief er weiter bis zum Ende, doch da kamen nur die Brücken 9 und 10.

Erst jetzt erinnerte er sich an etwas, das sein Vater ihm einmal erzählt hatte: Die Brücke 8 war im Zweiten Weltkrieg zerstört und danach nie wieder aufgebaut worden. Fiete erschrak. Er hatte die ganze Zeit eine Brücke gesucht, die es gar nicht mehr gab. Schnell drehte er sich um und rannte zurück.

Doch da war es schon zu spät. Sein Schiff war bereits abgefahren. Fiete blieb stehen und sah ihm hinterher, wie es langsam die Elbe hinunterfuhr. Traurig winkte er, obwohl ihn niemand sehen konnte. Er schaute noch einmal auf seine Fahrkarte und war verwirrt denn dort Stand gar nicht Brücke 8, sondern Ponton 8. Er hätte wohl besser lesen sollen und nicht nur auf die Zahl schauen. Seine Tante Hilke wird noch etwas warten müssen.

Aufgabe 🇩🇪

Wenn man auf Ponton 8 steht, sieht man noch das alte Brückenwiderlager von Brücke 8. Bastel oder male ein Schiff. Gebe dem Schiff deinen Cachernamen. Begebe dich an die Koordinaten (obere Ebene der Landungsbrücken) Mache mit dem gebastelten oder gemalten Schiff vor Ort zwei Bilder.

1. Eines mit Blickrichtung Land, dabei soll das alte Brückenwiderlager Nr. 8 im Hintergrund zu sehen sein.
2. Ein zweites mit Blickrichtung Elbe, dabei soll ein Schiff im Hintergrund zu sehen sein.

Task 🇬🇧

Standing on pontoon 8, you can still see the old abutment of bridge 8. Make or paint a ship. Give the ship your Cachername. Go to the coordinates (upper level of the landing stage). Take two photos with the ship you have made or painted.

1. One facing land, with the old bridge abutment No. 8 visible in the background.
2. A second facing the Elbe, with a ship visible in the background.

Beispiel / Example:

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