Most byl postaven v 60. letech 19. století a původně sloužil jako železniční most přes řeku Berounku na trati Praha - Plzeň. Okolo roku 1911 byl most odkoupen slévárnou a kovárnou K. a R. Ježek. Most byl rozmontován, zkrácen a převezen do Blanska, kde byl znovu smontován a začal sloužit jako vlečkový most pro Ježkovu továrnu. Odtud také pochází jeho dnešní název.
Most přežil jak první, tak druhou světovou válku, avšak na konci druhé světové války jej Němci podmiovali a most měl být vyhozen do povětří. Podařilo je jej zachránit díky obětavosti jednoho ze zaměstnanců Ježkovy továrny Karla Musila, který nenápadně most odminoval. Tan pak sloužil až do roku 1993. Od roku 1996 byl most využíván pouze jako zkratka pro pěší. Počátkem roku 2009 bylo rozhodnuto, že dojde k regulaci řeky Svitavy a most bude snesen a sešrotován. Díky tehdejšímu předsedovi spolku Kolejová.cz se most podařilo zachránit a umístit na nábřeží řeky. Dnes bývají v okolí mostu pořádány nejrůznější kulturní a sportovní akce.
V roce 2014 byl most prohlášen za kulturní památku.
Protože se most nachází na velmi frekventovaném místě a navíc v blízkosti supermarketu Billa, stal se oblíbeným místem pro zdejší mládež a také pro některé lidi bez domova. Často se tu vyskytují kartony od nápojů, obaly od nápojů i obaly od cukrovinek. Vzhledem k tomu, že se jedná o památku, je třeba provádět pravidelný úklid. Mimoto se zde také objevily náletové dřeviny, které je třeba pořezat. Proto není CITO vhodné pro děti. Nůžky, pila i pytle na odpadky budou k dispozici. Pro přihášené účastníky CITO bude zajištěno i malé občerstvení.
Zdroj: Informace od bývalého předsedy spolku Kolejová.cz Jiřího Šimkůje.