A propos des caches SideTracked
. Ici une pause peut se justifier pour aller apprécier la petite plage « familiale » de La Hume . Et le voyageur peu pressé peut également partir à sa recherche de la GC. Cette cache fait partie de la série Side Tracked……… Pour plus d'informations, rendez-vous sur le site SideTracked.
A propos de la gare de La Hume
La 1ère gare fut construite coté Nord à proximité d’une voie qui à l’époque était unique, elle ne sera doublée qu’en 1855 et électrifiée en 1930. Cette gare restera opérationnelle jusqu’en 1967, date de l’inauguration de celle que nous connaissons aujourd’hui. L’ancienne gare existe toujours à coté du portillon qui donne sur la route qui mène au port. A la même époque, cette gare a été vendue à des particulier ce qui est toujours le cas
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Gujan-Mestras autrefois : en 1910, la 1ère gare de La Hume,..la loco à charbon..sur la voie unique
Gujan-Mestras autrefois :gare de La Hume, avec 2 voies
Gujan-Mestras autrefois :éléctrification : gare de La Hume,
Extrait de :
https://www.marinellebaladesphotos.fr/gujan-mestras-capitale-de-l-ostr%C3%A9iculture-bassin-d-arcachon-33/gujan-mestras-capitale-de-l-ostr%C3%A9iculture-bassin-d-arcachon-33-autrefois/gujan-mestras-capitale-de-l-ostr%C3%A9iculture-bassin-d-arcachon-33-autrefois-page-3/
La Gare de La HUME ..à vendre !!!!?
La gare de la Hume a fait l’objet de travaux de rénovation en 2015….mais des menaces de vente de la gare ont eu lieu dès 2016 …suite à des déclarations imprudentes de responsables SNCF ..et aussi à des fermetures sans préavis des guichets de plusieurs gares de Gujan-Mestras, la Hume et la Teste dont se sont émus le Cobartec (Collectif du bassin d’Arcachon pour un réseau de transports en commun) ainsi que les édiles locaux….aujourd’hui les deux gares de Gujan Mestras (Gujan et La Hume) ont repris un service normal ..et l’absence partielle de guichetiers est admise avec l’apparition des outils numériques de réservation et d’achat de billets.
Vestiges de l’ancienne gare aujourd’hui..