Herzlich Willkommen auf der
Tretet näher und bestaunt Fürths jüngsten Lost Place, solange Ihr noch könnt!
Dieses monumentale Bauwerk wird es wohl nicht mehr rechtzeitig vor dem Abriss auf die Denkmalliste der Stadt schaffen.
Die Kreuzungsbrücke wurde zwischen 1969 und 1971 erbaut und ist wegen Einsturzgefahr seit dem 14. November 2025 für jeglichen Verkehr gesperrt, inzwischen aber wieder für Fußgänger und Fahrradfahrer freigegeben.
Bitte verhaltet Euch vor Ort trotzdem leise, tretet sachte auf, hüpft nicht oder marschiert gar im Gleichschritt!
Nicht, dass an dieser Stelle demnächst ein MEGA-CITO stattfinden muss. (Ein Event zum Abrisstermin könnte ich mir dagegen sehr wohl vorstellen.)
Ein Abriss war bis Ende 2027 geplant, soll wegen der Vollsperrung nun aber beschleunigt vonstatten gehen.
(Wenn Ihr ganz leise seid, könnt Ihr neben dem Verkehrslärm auch den Unmut der Anwohner im Umkreis von ca. 1km grollen hören.)
Weitere interessante Infos, insb. zur Schadensentwicklung findet Ihr in der FürthWiki und der nationalen(!) Presse.
Also nutzt jetzt die vielleicht letzte Gelegenheit, dieses schmucke Kreuzungsbauwerk und Zeugnis deutscher Wertarbeit aus nächster Nähe zu begutachten.
Vielen lieben Dank an den Nicht-Betatester _patinator_, der mich und die Brücke möglicherweise vor schlimmerem bewahrt hat und an die Dosenplatzierungsüberwachungsbeauftragte Kitti Kati!
Keine D-/T-Wertung ist es wert, sein Leben zu riskieren!
Es muss keine befahrene Straße betreten werden - wenn direkt vor Euch Autos in hoher Geschwindigkeit kreuzen, seid Ihr zu tief!
Ebenso müssen auf dem Weg zur Dose keine Barrieren überschritten, Absperrzäune überklettert oder Verbotsschilder missachtet werden!
Wem die Situation dennoch zu heikel oder die Brücke gerade verschwunden ist: Prinzipiell ist der Zugang zur Dose auch vom Main-Donau-Kanal aus möglich - in dem Fall erhöht sich aber die Länge der Wegstrecke (ohne Schwimmen) und die T-Wertung dramatisch.