Le franchissement du Viaur et de sa profonde vallée (100 mètres de dénivelé) a été toujours un obstacle économique et démographique entre les deux départements (Tarn, Aveyron) dont il fait la frontière.
Même s'il existait de nombreux passages (ponts), il a fallu attendre le début du XX° siècle (et une prouesse technique) pour avoir le remarquable viaduc ferroviaire.
La liaison routière restait délicate et dangereuse obligeant la descente et la remontée pour franchir le Viaur au niveau d'un pont (la route que vous venez de prendre ...)
C'est pourquoi fut décidé la construction d'un viaduc autoroutier achevé en 2000.
Cela a permis de remplacer par une liaison directe qui permet de raccourcir le trajet et de gagner facilement un quart d'heure entre Albi et Rodez.
Malheureusement, lors de la construction, un accident a couté la vie à deux ouvriers (chute d'une nacelle). C'est à cet accident que la stèle fixée à l'impressionnant poteau fait allusion.