Skip to content

Železniční most přes Vejprnickou ulici Traditional Cache

Hidden : 4/21/2026
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Železniční most přes Vejprnickou ulici

 

Tato keška vás zavede ke křížení železničního koridoru s Vejprnickou ulicí. I když se může zdát, že jde o obyčejný most, jeho konstrukce a historie skrývají fascinující inženýrské detaily.

Historie

Původní přemostění v této lokalitě sloužilo již od roku 1923. Před poslední modernizací byla nosná konstrukce tvořena dvěma skříňovými předpjatými prefabrikáty. Stavebně-technický průzkum však odhalil smutnou pravdu: do konstrukce masivně zatékalo, beton degradoval a na mnoha místech byla odhalena prorezlá výztuž. Spodní stavba byla v takovém stavu, že se o opravě neuvažovalo – most musel ustoupit moderní technologii. 

Technická data nového objektu

Současný most byl vybudován v rámci stavby "Průjezd uzlem Plzeň ve směru III. TŽK" (ev. km 352,364). Nejedná se o jeden celek, ale o dvě samostatné nosné konstrukce (pro každou kolej jednu), které jsou od sebe odděleny podélnou dilatační spárou.

Konstrukce: Spřažená ocelobetonová konstrukce s horní mostovkou. Ocelovou část tvoří čtyři hlavní plnostěnné nosníky o hmotnosti cca 2x 100 tun.

Zakládání: Most stojí na tzv. velkoprůměrových převrtávaných pilotách (Ø 900 mm). To znamená, že se nejprve vyvrtaly a vybetonovaly nearmované piloty a mezi ně se následně "zakously" piloty armované, čímž vznikla souvislá podzemní stěna.

Geometrie: Trať na mostě není v rovině – koleje stoupají ve sklonu 2,65 promile a jsou vedeny v oblouku o poloměru cca 740 metrů.

Rychlost: Most je dimenzován pro soupravy s výklopnými skříněmi (Pendolino) na rychlost až 150 km/h.

Co se změnilo pod mostem?

Díky většímu rozpětí nového mostu (32,2 m) došlo ke zlepšení dopravy ve Vejprnické ulici. Pod mostem vznikl prostor pro nové šířkové uspořádání silnice II. třídy, modernizovanou tramvajovou trať (trolej je ve výšce 4,30 m nad temenem kolejnice), oboustranné chodníky a novou cyklostezku u opěry směrem na Cheb.

Ke keši

Keška se nachází v blízkosti mostu, pokud sejdete níže k přilehlé cyklostezce, budete mít náležitý výhled na mostní konstrukci.

Vybavení: Přineste si vlastní tužku, není součástí schránky.

Additional Hints (Decrypt)

Sbgbuvag

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)