Dnes - les. Dříve - živé město s hornickými koloniemi, nemocnicí, kostely, průmyslovými podniky, propojené tramvají anebo třeba lanovkou. Zatímco tramvaj sloužila přepravě osob, lanovkou se místním nad hlavami vozilo černé zlato - uhlí.
Že to dnes zní jako výplod fantazie nebo sci-fi? Opak je pravdou! Nejen nedaleká Ostrava se mohla pyšnit tímto netradičním způsobem průmyslové dopravy, ale i okresní město mělo podobné lanovky dokonce dvě. Jedna fungovala mezi dolem Hlubina a koksovnou ČSA, a ta druhá, ke které se dnes podíváme blíže, sloužila pro dopravu mezi dolem Gabriela na tzv. ÚZK (Ústřední závod Karviná, velký průmyslový areál u dolu Barbora, sloužící k úpravě uhlí). Délka lanovky byla odhadem něco přes kilometr, uhlí se přepravovalo zavěšené na lanech v důlních vozících tak, jak bylo vytěženo z dolu. Provoz byl zahájen počátkem 20. století a lanovka zůstala v provozu necelých šedesát let.
Pořád v něco takového nevěříte? Pojďte tedy blíže, až na uvedené souřadnice. Pozor, může to jít docela těžko, v závislosti na ročním období může být místo zarostlé a obtížně přístupné, ale bude to stát za to!
Čtyři betonové patky podpírající kdysi jeden ze stožárů. Udržované, očištěné, jako na výstavě. S vysvětlujícím popiskem a fotografií ilustrující tehdejší stav. Jako bonus si lze prohlédnout einmannbunker, pocházející údajně z doby, kdy na místě působili vězni z nedalekého pracovního tábora. Na betonu si lze všimnout závitů, na které byly umístěny samotné železné stožáry. V lese směrem k dnešní teplárně lze najít další pozůstatky bývalých staveb, jeden z trasových bodů odkazuje na místo nedaleko odtud, kde se nacházejí další podobné betonové podstavce.
K přístupu lze použít jeden ze dvou WP, nebo si najít vlastní.
Přeji příjemný lov.