View to the Bridge 13.0
Von hier hat man einen guten Blick auf die gesamte Hochbrücke, man steht fast genau darunter und kann die kompletten Ausmaße von diesem gigantischen Bauwerk erkennen.
Eben dieses gigantische Bauwerk, welches nicht nur einen Cache verdient.
Ladet gerne Bilder von der Brücke hoch, ob ihr darauf zu erkennen seid ist kein Muss, aber immer gerne gesehen
Aufnahme der Brückenbaustelle bei Nacht
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Die neue Neckartalbrücke in Horb (B 32) wird voraussichtlich bis 2028 fertiggestellt, um die Innenstadt zu entlasten und Nordstetten und den Autobahnzubringer zur A81 anzubinden. Das 667 Meter lange und bis zu 70 Meter hohe Bauwerk verläuft als Teil der Ortsumfahrung vom Rauschbart bis zur Seite Nordstetten. Der Bau schreitet voran, inklusive aufwendiger Zuwegungen im Bereich Rauschbart.
- Verkehrsführung: Die Brücke dient der Entlastung der bisherigen Route durch die Innenstadt (B 32) Richtung Nordstetten.
- Bauzeit: Nach Verzögerungen wird mit einer Verkehrsfreigabe voraussichtlich 2028 gerechnet.
- Baustellenbereich: Die Arbeiten sind komplex, mit Pfahlgründungen bis 40 Meter Tiefe und der Errichtung der Brückenpfeiler.
Die Brücke ist als sechsfeldriger Durchlaufträger mit Schrägseilen konzipiert, wobei drei Pfeiler als Pylone mit V-förmiger Aufweitung ausgeführt werden.
Hier ist der "Gigant" bei er Arbeit zu sehen. er befördert das riesige Halteblech mittels Traverse an die Stelle wo es hin gehört.
Ein sehr seltener Anblick
Blickrichtung von hier gen Westen, man kann dieses imposante Bauwerk von dieser Stelle aus in seiner gesamten Größe erkennen.
Die Hochbrücke Horb (auch Neckartalbrücke) ist eine im Bau befindliche Brücke, die als Teil der Bundesstraße 32 den Durchgangsverkehr an der Stadt Horb am Neckar vorbei leiten soll. Sie überquert das Neckartal. Der Neckar selbst ist an dieser Stelle nur rund 15 Meter breit.
Die Brücke soll 667 Meter lang und bis zu 70 Meter hoch werden (Höhe über Grund). Die Pylonhöhe wird 90 Meter betragen. Die Inbetriebnahme ist (Stand April 2025) für 2028 geplant. Auftraggeber ist das Regierungspräsidium Karlsruhe.
Baubeginn war 2023. Ursprünglich war eine Fertigstellung für 2026 geplant gewesen. Das Bauunternehmen teilte jedoch 2024 mit, dieser Zeitplan könne nicht eingehalten werden, man plane eine Fertigstellung 2030.[1] Im April 2025 wurde 2028 als Fertigungstermin genannt; auf diesen Termin hätten sich der Auftraggeber und das Bauunternehmen in einem Schlichtungsverfahren geeinigt.[2]
Am 20. Mai 2025 ereignete sich ein schlimmer Arbeitsunfall, bei dem drei Bauarbeiter ums Leben kamen. Eine mit den drei Bauarbeitern besetzte Arbeitsgondel stürzte aus großer Höhe ab, nachdem ein Stahlseil gerissen war.[3][4]
(Auszug aus Wikipedia)