Tramvajová trať Nový Sedlec – Podbaba – Suchdol

Tramvajová trať Nový Sedlec – Podbaba – Suchdol je klíčový projekt a radiální dopravní spojení pro obsluhu městské části Suchdol s areálem České zemědělské univerzity a transformačního území Nový Sedlec.

Projekt počítá s výstavbou devíti nových tramvajových zastávek: Výzkumný ústav vodohospodářský, V Podbabě, V Sedlci, Ke Střelnici, K Vinici, Suchdolská, Zemědělská univerzita, Výhledské náměstí a konečná stanice Suchdol s tramvajovou smyčkou.

Podmínkou realizace projektu je výstavba tramvajové trati Malovanka – Strahov. To z důvodu celkového kompaktního propojení osy Suchdol –

Dejvická – Strahov, která je v současné době obsluhována několika různými spoji autobusové a tramvajové dopravy. Výstavba tramvajové trati významně uleví dopravnímu zatížení nedalekého Vítězného náměstí a usnadní přepravní možnosti směrem na Pražský hrad a koleje Strahov.

Prodloužení tramvajové trati, která do značné míry kopíruje současnou autobusovou linku 107, umožní zásadně zredukovat provoz linek 107, 116, 147, 160 a všechny příměstské linky. Některé linky budou zrušeny, u jiných upravena trasa, další budou ukončeny u tramvajové zastávky V Podbabě.

Na nové trati se předpokládá celoroční provoz standardních linek 8 a 18 prodloužených od Nádraží Podbaba. Tyto spoje budou doplněny o linku 28, která propojí koleje na Strahově s Vítězným náměstím a Suchdolem. Ve špičkách budou tramvajové spoje mezi Suchdolem a Vítězným náměstím jezdit po 2 minutách. Směrem na Suchdol bude prodloužena i noční tramvajová linka 90, která bude do té doby ukončena v obratišti u Nádraží Podbaba.

Výzvou pro návrh a realizaci tramvajové tratě je zejména topografie oblasti. Bude se jednat o sklonově náročnou trať, zároveň bude koordinována s výhledovým propojením s Bohnicemi přes Vltavu v prostoru nad Podbabskou ulicí.

Co dalšíiho se bude na tomto místě  dít ?

Nový Sedlec

Území Nového Sedlce je jednou z nejvýznamnějších rozvojových ploch na okraji Prahy. Cílem města je, aby zde vznikla fungující čtvrť v souvislosti s plánovaným prodloužením tramvajové trati z Podbaby do Suchdola. To vyžaduje změnu územního plánu a koncepci, podle které se území bude dále rozvíjet. Urbanistickou studii Nový Sedlec zpracovává Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) na základě zadání hlavního města Prahy. Jejím hlavním cílem je zajistit podmínky pro výstavbu nové tramvajové trati ze zastávky Nádraží Podbaba do zastávky Výhledy v Suchdole, koordinace záměrů v území a koncepční rozvoj lokality. Studie navrhuje vznik nové městské čtvrti v oblasti tzv. Nového Sedlce a rozvoj lokality Výhledy v Suchdole.

V červnu 2022 byl Radou hl. města schválen první návrh studie a zahájení příprav nové tramvajové trati. Podobu schváleného návrhu zde představujeme. Následovat bude projednání návrhu s důležitými aktéry i s veřejností. Studie slouží jako podklad pro změnu územního plánu, která současně v území probíhá a do které se veřejnost během roku 2023 mohla také zapojit.

Takže se uvidí jak tu dlouho keš vydrží než  udělá místo  nové tranvajové  trati.

    koho zajmá co se  připravuje a to nejen tady  https://praha.camp/praha-zitra/projekt