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La ligne ferroviaire Douai-Cambrai Traditional Cache

Hidden : 6/14/2026
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:


En janvier 2024, l’État, la Région Hauts-de-France et SNCF Réseau ont engagé les travaux de rénovation de la ligne ferroviaire Douai-Cambrai. Ce chantier d’ampleur, indispensable au maintien des circulations des trains sur la ligne, consiste à renouveler tous les composants du réseau ferré entre Cambrai et Sin-le-Noble, de la voie ferrée aux ponts ferroviaires en passant par les passages à niveau. Il durera 17 mois, durant lesquels les circulations ferroviaires sont temporairement interrompues afin de permettre aux équipes de SNCF Réseau et ses partenaires industriels d’intervenir de façon intensive. Ce 10 février 2024, les représentants de la Région Hauts-de-France et SNCF RESEAU étaient à Cambrai pour visiter le chantier. L’occasion d’assister au remplacement des aiguillages par des matériaux « made in » Hauts-de-France, et à la pose d’un ballast 100% de réemploi.

Un chantier indispensable sur cette ligne de desserte fine du territoire

La ligne Douai-Cambrai dessert 5 gares intermédiaires via une voie unique électrifiée : Sin-le-Noble, Cantin, Arleux, Brunémont, Aubigny-au-Bac. Chaque jour, elle permet la circulation de 32 trains régionaux (TER), offrant une grande flexibilité pour les déplacements locaux. L’État, la Région Hauts-de-France et SNCF Réseau ont pris un engagement fort pour offrir une solution durable favorisant la mobilité du quotidien des habitants du territoire, celui d’investir 78 millions d’euros dans cet ambitieux programme de travaux, indispensables au maintien de l’exploitation au-delà de 2025. La ligne fera ainsi peau neuve pour les 30 prochaines années.

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