Villas de Ponta Multi-Cache

Introduction :

Conçu au milieu du XIXe siècle pour accueillir les estivants qui viennent profiter des bienfaits de l’eau de mer,  Pontaillac est le premier quartier balnéaire de Royan.

Jusqu’à cette époque, seules deux fermes occupent les terres entre Royan et la commune voisine de Vaux-sur-Mer : celle de la Métairie et celle de Pontaillac.

C’est sans doute cette dernière qui donne son appellation à la conche. Peut-être est-elle l’héritière d’une villa gallo-romaine, « Pontiliacum », dont le nom, par déformation, a donné « Pontaillac ». Autour de ces exploitations agricoles, on trouve des champs, des vignes, des « mattes » (nom local pour désigner un polder, une terre basse artificiellement gagnée sur les marais par laconstruction de digues), une importante forêt de feuillus et un amas de dunes.

Ces terrains sablonneux sont rachetés au XIXe siècle par l’État, qui y plante des pins maritimes pour stabiliser et reboiser les dunes.

La zone va connaître un vrai développement avec l’essor de la villégiature. En 1850, l’entrepreneur bordelais Jean Lacaze découvre la conche de Pontaillac, et voit tout le potentiel de ce lieu pour l’accueil des « baigneurs ». À partir de 1852, il achète les 25 hectares qui composent le quartier et y crée un véritable lotissement. Composé selon un quadrillage orienté par rapport à la plage, le plan de Pontaillac est conçu dans un esprit hygiéniste, avec des rues tracées perpendiculairement au rivage, afin de laisser pénétrer les brises marines.

Le succès est rapide et le quartier attire de nombreux estivants, venant dans un premier temps de Bordeaux grâce à des bateaux à vapeur qui descendent l’estuaire. Le quartier se développe, malgré une certaine opposition de la

municipalité qui voit d’un mauvais oeil cette concurrence faite aux bains de Royan. Elle aménage néanmoins des voies pour améliorer la liaison entre le centre-ville et Pontaillac : d’abord le boulevard de Cordouan, puis l’avenue de

Pontaillac.

En 1890, le maire Frédéric Garnier favorise l’installation d’une ligne de tramway, qui relie le quartier du Parc à Pontaillac, en longeant la côte, et dessert tous les points d’intérêt du centre-ville. Il espère ainsi décongestionner une circulation devenue difficile, notamment pour se rendre à Pontaillac. La ligne sera ensuite prolongée vers Saint-Georges-de-Didonne d’un côté et vers la Grande Côte de l’autre.

La rivalité entre Royan et Pontaillac se cristallise autour de la construction d’un lieu de culte. Les habitants de  Pontaillac souhaitent en effet que le quartier soit doté d’une église. Le curé de Royan, l’abbé Mazure, s’y oppose, car il réclame depuis plusieurs années la construction d’un nouveau sanctuaire en centre ville.

En 1870, Martial de Verthamon, promoteur du quartier de Pontaillac aux côtés de Jean Lacaze, trouve une parade : il fait édifier une chapelle sur la falaise ouest de la conche, c’est-à-dire dans la commune – et donc la paroisse

– de Vaux-sur-Mer. Ce modeste édifice se révèle vite trop petit. Toutefois, après la construction de l’église Notre-Dame en centre-ville, rien ne s’oppose plus à la réalisation d’un sanctuaire à Pontaillac : la chapelle Notre-Dame-des-Anges (voir étape n°2).

Avec l’arrivée du chemin de fer, en 1875, Royan devient une station balnéaire très fréquentée. Le nombre  d’estivants passe ainsi de 1 700 en 1875, à 40 000 en 1880, puis 70 000 en 1881. En 1885, Pontaillac est le quartier huppé de Royan, accueillant le Prince de Galles, les Rothschild ou le peintre Puvis de Chavannes. Pontaillac, comme le reste de la ville, se dote d’équipement de bains et de loisirs.

Un surprenant « skating palace » (piste de patins à roulettes) est par exemple construit boulevard de Cordouan. La plage n’est pas en reste, avec l’édification de cabines de bain, organisées de façon rationnelle, et l’aménagement d’un petit café, nommé l’Otrada. Ce bâtiment disparait dans un violent incendie à la fin de l’été 1901 et est remplacé quelques mois plus tard par La Restauration.

Construit en bois polychrome, sur pilotis, ce nouveau café-restaurant abrite également un cercle de jeu. La station cherchant toujours à se renouveler, l’édifice est à nouveau rebâti en 1931 et devient Le Sporting (voir étape n°3).

Les bombardements de la Seconde guerre mondiale épargnent – relativement – le quartier de Pontaillac, au contraire du centre-ville, détruit à 85%.

Descriptif :

Je vous propose une déambulation de  2 kms environ (si tout se passe bien) au travers ce quartier à la recherche de quelques éléments architecturaux.

Certaines seront peut-être à vendre, trouverez-vous votre bonheur ?

Les indices à repérer se trouvent sur des villas identifiées (sauf 1 mais je la trouve remarquable) suivant l’itinéraire proposé. Soyez attentif mais inutile de perdre du temps sur les habitations sans nom.

Attribuer l’indice à la villa qui lui  correspond .

Point de départ de votre déambulation : N45° 37.550  W001°02.650

Indices à retrouver. Noter le nom (sans le déterminant) et le n° l’adresse de la villa qui lui correspond. 

J’ai eu quelques difficultés à faire une sélection tant il y a le choix.

La position finale  est: N45° 37.XXX  W001°02.YYY

Avec XXX = (A+B)(C+D)(E+F)            et             YYY = (G+H)(I+J-10)[(K+L)/2]

A= Nombre de voyelle dans le nom (ne pas tenir compte du chiffre écrit en lettres)

B= Nombre de consonne dans le nom

C= Nombre de consonne dans le nom

D= Date inscrite réduite à un chiffre

E= Nombre de E dans le nom

F= Nombre de E dans le nom

G= chiffre des dizaines du N° de l’adresse (XGX)

H= chiffre des dizaines du N° de l’adresse  

I= chiffre des unités du N° de l’adresse  

J= chiffre des unités du N° de l’adresse  

K= N° de l’adresse

L= N° de l’adresse

Une fois le log book signé , faites un petit tour de la zone finale, il y a encore de belles découvertes.

Dans votre log vous pouvez mettre la photo d’une AUTRE villa découverte pendant votre déambulation.