Jadis, Trèves comptait plus d'une dizaine de carrières.
Elles servaient à empierrer les routes et les chemins, et parfois même à bâtir des habitations.
Le village se trouve en effet sur un axe ancien, l'itinéraire qui reliait la vallée du Gier à celle du Rhône par le col du Pilon, et il est entouré par Échalas, Les Haies, Longes, Saint-Romain-en-Gier et Tartaras. Longtemps rattaché à Longes, Trèves n'est devenu une commune à part entière qu'en 1849, après des décennies de lutte de ses habitants pour obtenir leur autonomie.
Cette carrière fut ouverte lors de l'aménagement de la route d'Échalas. Pendant plus d'un siècle, elle connut une activité importante, comme en témoigne cette énorme brèche dans le rocher.
Sa pierre est singulière : ni lauze, ni granit, de couleur bleue et très dure. Trèves se situe en bordure nord du massif du Pilat, dont le sous-sol est surtout formé de roches métamorphiques (micaschistes, gneiss) et de granites, vieux d'environ 300 millions d'années et issus de l'ancienne chaîne hercynienne. Dans les monts voisins, le gneiss peut être schisteux et très dur, ce qui correspond bien à cette pierre, idéale pour l'empierrement des routes et des chemins.
Elle fut exploitée pendant près d'un demi-siècle par Jean-Marie Dumoulin, carrier compétent et avisé. Après sa mort, en 1977, elle continua d'être exploitée par intermittence pour approvisionner les chantiers de la région.
Un grave accident, mit un terme définitif à son exploitation.
Cette géocache est une initiative de l'association "Mémoire Trivienne".
Bonne chasse !