Grandfey Traditional Geocache
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(small)
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Der Cache befindet sich unter
dem Grandfey-Viadukt. Haltet Ausschau nach einem Baum mit einer
Wurzel aber drei Stämmen...
Wählt den sicheren
Weg; es hat mehrere Felsen die vor allem
nachts gefährlich sein können.
Dieser Viadukt gilt als eines
der schönsten in der Schweiz. Der Viadukt wird zur Überquerung des
Schiffenenstausees (Saane/Sarine) von der Eisenbahn genutzt. Die
Bahnlinie Bern-Lausanne führt über diese Brücke. Ausserdem befindet
sich in den Bögen unterhalb des Eisenbahntrasses ein Fuss- und
Fahrradweg.
Der Viadukt überquert den so genannten „Röschtigraben“, der die
Sprachgrenze zwischen dem deutschsprachigen und französischen Teil
der Schweiz bildet.
Der Grandfey-Viadukt wurde 1858
bis 1862 als Gitterfachwerkviadukt (Eisenkonstruktion) gebaut und
im Jahre 1925 einbetoniert. Die Gesamtlänge beträgt 352 m. Die
Fahrbahn befindet sich auf 72 m. Höhe.
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Le cache se
trouve au pied du viaduc. Cherchez un arbre triplé!
Mais soyez prudents, prennez le
chemin sûre; il y a plusieurs pentes qui
peuvent être dangereuses de nuit.
Ce viaduc est un des plus beaux
de Suisse. Il s’élève au-dessus du lac de Schiffenen, formé par un
barrage dans la Sarine. La ligne CFF Berne-Lausanne passe sur ce
viaduc. Dans les arcades, sous le chemin de fer, se trouve un
passage pour les piétons et les bicyclettes.
Le viaduc enjambe le „Röschtigraben“, la frontière entre la Suisse
romande et la Suisse allemande.
Le viaduc de Grandfey a été
construit entre 1858 et 1862 en poutrelles de fer. Il a été bétonné
en 1925. Sa longueur totale est de 352 m. Le chemin de fer passe à
une hauteur maximale de 72 m.
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The cache is
under the viaduct. Look after a tree with three trunks! Be careful
and take the safe
way; there are rocks that could be dangerous
by night!
The viaduct
is one of the most beautiful in Switzerland. It goes over the lake
Schiffenen. Over the viaduct goes the railway from Bern to
Lausanne, and under the railway is a way for pedestrians and
bicycles. The lake Schiffenen is the "Röschtigraben", the limit
between the french speaking and the german speaking part of
Switzerland.
The viaduct
was built between 1858 and 1862, first with metal. It was concreted
in 1925. It is 352m long and the railway is 72m
high. |
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- Die
Skulptur Maillart Extended (1988) von Richard Serra
(*02.11.1939, San Francisco, Kalifornien) ist an beiden Enden des
Viadukts (Fussweg) angebracht. Ganz in der Nähe befindet sich die
„Magdalena-Einsiedelei“. Diese wurde das erste Mal 1609 erwähnt.
Von 1680 bis 1708 erstellten zwei Einsiedler zahlreiche Räume in
den Sandsteinfelsen.
- La sculpture intitulée Maillart Extended
(1988) de Richard Serra (*02.11.1939, San Francisco, Californie) se
trouve aux deux extrémités du viaduc (passage pour les
piétons). Tout proche se trouve
l’ermitage de la Madeleine, mentionné pour la première fois en l’an
1609. Entre 1680 et 1708, deux ermites ont creusés de nombreuses
pièces dans la molasse.
- The
sculpture Maillart Extended (1988), from Richard Serra
(*02.11.1939, San Fransisco, California) is on both sides of the
viaduct (pedestrian way). Nearby, you will find the hermitage of
Magdalena. It is known since 1609. Between 1680 and 1708, two
hermites lived there.
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Mit folgendem Link erhält ihr
die nächstgelegene Haltestelle die mit dem öffentlichen Verkehr
erreichbar ist.
Bitte schreibt euren Abfahrtsort ins vorgesehene Feld:
www.sbb.ch/fahrplan Danach nehmt ihr den Bus
Nr. 1 Richtung Port de Fribourg bis Poya.
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Le lien suivant vous permet de
consulter les horaires des transports publics qui vous mènent
proche du cache.
Il vous suffit d'inscrire le lieu de départ dans la case:
www.cff.ch/horaire
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With this link, you may see how
to get to the cache with public transportation.
Please enter the departure location in the field:
www.rail.ch/timetable |
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N 46° 48.926
E007° 09.405 |
Additional Hints
(Decrypt)
[D] Qre Pnpur orsvaqrg fvpu avpug nz Obqra.
[F] Yr pnpur ar fr gebhir cnf nh avirnh qh fby.
[E] Gur pnpur vfa'g ba gur tebhaq.