Skip to content

Strömsholms kanal Finalen Mystery Cache

Hidden : 6/27/2005
Difficulty:
3.5 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

OBS! Coodinates above are fake!
New calculation 2016-02-11

FINALEN
Finalen ligger på en plats med stark anknytning till Strömsholms kanal.

För att hitta platsen använder du ledtrådar från gömmor vid 19 slussar och räknar ut
N AA° BB.CCC E 0DD° EE.FFF som resultatet av:

AA=H+J+D
BB=B+C+F
CCC=(G-Q)/E+R+C+M+B

DD=T+U
EE=A-K-N
FFF=(L+P+F-Q)/T+S-N

Strömsholms kanal byggdes åren 1772-1795 för att underlätta transporterna från Bergslagen till Mälaren och utskeppningshamnen i Stockholm.

Kanalen projekterades av Johan Ullström på uppdrag av Bergskollegium. Han hade insett att man kunde utnyttja de befintliga vattensystemen från Norra Barken i norr till Mälaren i söder.

Under åren 1842-1860 genomfördes en ombyggnad. På flera ställen byggde man nya slussar på annan plats.

Segeljakterna, s k smedjebackare, gjorde åtta-nio resor om året med en last på 60-70 ton per resa. Efter ombyggnaden 1860 gjorde ångbåtarna sitt intåg. Dessa kunde dra flera pråmar på släp.

När järnvägen anlades minskade kanalens betydelse. Den sista godstransporten gick 1948. Efter den senaste ombyggnaden, 1962-70, används kanalen för turisttrafik.

En kanotled finns längs hela kanalen.

Se även:
www.stromsholmskanal.se
www.ekomuseum.se


The Final is in a place with a close connection to the canal.

To find the cache you need to put in the hints from the 19 caches along the canal into this formula:

AA=H+J+D
BB=B+C+F
CCC=(G-Q)/E+R+C+M+B

DD=T+U
EE=A-K-N
FFF=(L+P+F-Q)/T+S-N

To get: N AA° BB.CCC E 0DD° EE.FFF

The canal was built between 1772-1795 to enable transport of iron from the mines and industries in Bergslagen to the harbour in Stockholm.
The schooners made eight to ten trips a year with a cargo of 60 to 70 tonnes per voyage. After the reopening of the canal in 1860, steamers were introduced. They were able to tow several barges. When the railway was built in the late 19th century, the importance of the canal was reduced with the exception of passenger traffic. The last cargo of goods was carried in 1948. The canal is today only used for tourist traffic.

Cachen: Micro

Additional Hints (Decrypt)

Zntargvp

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)