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This cache has been archived.

waws: Nach der Tankstelle ist jetzt auch der Cache verschwunden. Er ist umfangreichen Knickarbeiten zum Opfer gefallen. Diese Arbeiten waren derart gründlich, dass es dort auch keine neue Versteckmöglichkeit mehr gibt.
Aus diesem Grunde wandert dieser Cache nach mehr als 10 Jahren ins Archiv.
Gruß von Waws

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200 bar

A cache by waws Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 7/8/2005
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size: regular (regular)

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Geocache Description:

Geocaching im hohen Norden


Ein Quicky für zwischendurch !!


Dieser kleine Cache in Autobahnnähe kann als "Drive-In" bezeichnet werden, der Behälter ist auch groß genug, um den einen oder anderen TB aufzunehmen.


Hier ein paar Informationen zum Namen des Caches:

In unmittelbarer Nähe des Verstecks befand sich eine Tankstelle, an der ich von Oktober 2004 bis zu ihrer Schließung 2014 getankt habe. .

Dort wurde mir der Treibstoff mit 200 bar in den Tank geblasen.

Es handelte sich um eine Erdgastankstelle. Der Hauptgrund für mich, ein Erdgasfahrzeug anzuschaffen, war mein Geiz. Mein letztes Fahrzeug war ein Benziner, er verbrauchte ca. 7,5 Liter Normalbenzin auf 100 Kilometer. Das würde heute ca. 11,25 Euro kosten. Jetzt benötige ich für 100 Km ca. 5 Kilogramm Erdgas, die kosten zur Zeit 5,-- Euro. Ich spare also pro 100 km ca. 6,25 Euro, bei meinen 40000 Kilometern im Jahr ist das eine recht ansehnliche Ersparnis. Die erhöhten Anschaffungskosten für ein Erdgasfahrzeug wurden bei mir in voller Höhe durch einen Zuschuß der Stadtwerke Neumünster ausgeglichen.

Aber nicht nur meine Geldbörse, sondern auch die Umwelt profitieren von Erdgas als Kraftfahrzeugtreibstoff.

Im Vergleich zu einem Auto mit Benzinmotor entweichen dem Auspuff eines Erdgasfahrzeuges 75% weniger Kohlenmonoxid, 80% weniger reaktive Kohlenwasserstoffe, 25% weniger Kohlendioxid und 20 % weniger Kohlenwasserstoff und Stickoxide.

In Vergleich zu einem Dieselfahrzeug sieht der Vergleich folgendermaßen aus: 50% weniger Kohlenmonoxid, 80% weniger reaktive Kohlenwasserstoffe, 80% weniger Stickstoffoxide und praktisch vollständige Vermeidung von Schwefeldioxid und Rußpartikeln.


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