Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
This cache is near the crash site of an Sk28 Vampire. The terrain may be wet, if the season is wet.
After WWII, the Swedish Air Force had been expanded for six years, but not been used in any devastating conflict. Thus Sweden was suddenly well equipped for the cold war, which was then yet to come.
To gain experience from jet propulsion, a division of de Havilland Vampires were acquired from Great Britain. This aircraft wasn't terrific in performance, so it remained in first line service only for a few years. After being replaced by SAAB J29 "Tunnan" and A32 "Lansen", the Vampires were used as training aircrafts.
It was in this role two Sk28 Vampires (Sk for two-seated school version) exercised formation flights over Småland, in September 30th, 1963, when they happened to collide in mid-air. One of the planes managed to fly back to its base (F5 in Ljungbyhed), even if it was too damaged to land properly. The other aircraft plunged almost vertically down into the Sjuhult marsh. The crew, teacher and pupil, both followed the plane into the ground. Due to the soft ground in the marsh, neither the crew nor the plane could be recovered properly, with the exception for some loose parts, which were flung around over the marsh. Hence, it's still there, engine and all, although the marsh has been dried out significantly over the years.
Not too far from this cache, you can visit the memorial over this accident. The place was recently restored to excellent condition, but if you like, you can try to find the remnants of the bridge, which originally lead to the memorial site. It's almost gone, and isn't needed either, since the ground isn't at all that wet nowdays.
The memorial is built right on top of the crash site.
The cache is hidden on the ground, so you have to look down to find it.
*******
Under andra världskriget hade den svenska krigsmakten rustats upp kraftigt (naturligt nog), men inte använts i någon storskalig konflikt. Efter kriget hade Sverige därför bland annat ett kraftfullt flygvapen, redo att ta sig an det kalla krig, som ännu inte börjat.
För att skaffa sig erfarenhet av reaktionsdrift, som jetmotorerna kallades då, fick SAAB i uppgift att ta fram jetflygplan. Under tiden köptes en division de Havilland Vampire från England. Dessa fick beteckningen J28 i svenska flygvapnet.
Vampire hade inte direkt imponerande prestanda (i vissa avseenden var exempelvis de sista versionerna av Spitfire bättre), så när flygplan som J29 "Flygande Tunnan" och A32 Lansen blev tillgängliga, utnyttjades den lättflugna Vampire mest för utbildning.
Det var i denna roll som två Sk28 Vampire (tvåsitsiga skolversioner) övade formationsflygning över Småland, den 30 september 1963, när planen kolliderade i luften. Det ena planet kunde, svårt skadat, flyga tillbaka till sin bas (F5 i Ljungbyhed), även om det inte kunde landa där. Det andra störtade vertikalt ner i Sjuhults mosse. Varken flygläraren eller hans elev hann hoppa, utan följde med planet ner i mossen. På grund av den sanka marken lyckades man inte bärga varken några större delar av planet, eller besättningsmännen. Därför utlyste man istället marken, där planet slog ner, som gravplats.
Minnesmärket har nyligen restaurerats, och är nu i toppskick. Det är inte långt bort från cachen, så ett besök kan rekommenderas. Om du är intresserad kan du leta reda på resterna av den spång, som byggdes 1963, för att man skulle kunna gå över mossen till minnesmärket. På grund av utdikning behövs ingen spång idag, men man kan fortfarande hitta nitarna, som höll ihop den ursprungliga bron.
Cachen ligger lågt ner, så du för böja på ryggen lite grand.
Additional Hints
(Decrypt)
Snyyra gerr.