Røyksundkanalen - for båt- og
turfolk
Norsk tekst:
Dette er en cache i en serie av "Navi cacher"
som vi har lagt ut forkjellige steder hvor det er naturlig for
båtfolk å dra til. De fleste kan nås enkelt til fots, slik denne
cacheen kan. Noen av stedene vi har lagt ut cacheer er kjente for
båtfolk, andre er mindre kjente. Vi håper at det på denne måten
både blir mulighet for artige turer, og å bli mer kjent med den
deilige skjærgården vi har her på Vestlandet.
Det har vært ferdsel gjennom Røyksundet i
uminnelige tider. Også på tvers av sundet mellom Bømlo og
Moster. Fra nord dro folk til Moster for å delta på
Mostratinget eller på blotfest i Torshovet. Når kirken kom var
det også for å gå til denne.
Sjøveien var Røyksundkanalen en snarvei for å slippe å seile rundt
Moster. Ferdselen var likevel bare mulig for mindre fartøy, fordi
at selv de minste båtene måtte drages gjennom enkelte steder i
sundet på fjære sjø. Da måtte passasjerene gå på land, og
båten måtte legges på siden for å kunne trekkes gjennom. På det
smaleste var det bare 4-5 meter. Notbåter og andre større fartøy
måtte derfor ta omveien rundt Moster for å komme mot vest.
Mellom 1855 og 1856 stod
Kulleseidkanalen ferdig. Da ble det enda mer merkbart for
fiskebåtene som skulle på vårsildefisket at de ikke kunne komme
gjennom Røyksundkanalen. Sommeren 1859 var det gjennomført en
opprensking av sundet, slik at det var en dybde på 1,5 m ved flo
sjø i en bredde på 3,75 m, og vei langs sundet for å trekke båter
gjennom vestsiden av sundet. Røyksundkanalen har jevnlig blitt
utbedret, særlig med rensking og mudring av bunnen.
Det er et sagn som dreier seg om Røyksundkanalen og dette går
således:
"<>
Segna fortel at dette sundet i eldre tid var breiare, men at ei
gyger som budde på Moster, ønskte å knyta Bømlo og Moster saman.
Difor gjekk ho i land på Bømlo, sette seg under den loddrette
fjellveggen, og feste sokkebandet sitt i fjellet på motsett side.
Så tok ho eit godt spenntak med føtene mot ein stor stein, og drog
av alle krefter i bandet, og såleis nærma Moster seg langsamt. Men
i det same begge øyane skulle til å gli i hop, slitna bandet, og
dermed slo ho ryggen, hovudet og den høgre armen kraftig mot
fjellveggen bak seg. Det avtrykket som dermed kom i fjellet, viser
enno, og det liknar på ein diger kvinnekropp med utstrekt arm. Det
var heldig for presten på Finnås at sokkebandet rauk i rette tid,
for elles hadde han kvar søndag møtta gjera ein halv mils omveg
sørom Moster for å komma til kyrkje."
Merket etter gygren (Gjett hvorfor Gygrid i
bøkene om Harry Potter heter Gygrid på norsk ...) heter
Kjerringhålo den dag i dag.
I Røyksundet ligger en yndet havn for dem som er på sjøen. Skogbu
tilbyr vannsklier, padlebåter, restaurant og gode sanitærforhold.
Selvsagt er det vann og stræm for dem som trenger det. Prisen er
fra kr 100 for båter under 30 fot, og stiger proprosjonalt med
lengden på skuta. Kommer man uten båt koster det kr 50 for å
benytte herlighetene på Skogbu. Skogbu har dessverre en rotete
historie med konkurser og avviklinger. I år, 2006, har nye eiere
overtatt, og vi får håpe at stedet får en etterlengtet kontinuitet
i driften.
For dem som bruker hjul for å komme frem, er avkjørselen til Skogbu
godt merket på veien fra Moster til Bømlo. Ved Skogbu er det
parkeringsplasser.
Cacheen ligger ved et lite nes mellom Skogbu og broen mellom øyene
Bømlo og Moster. Det går stier både fra broen og fra Skogbu til
cacheen.
</>
English
text:
This is a cache in
a serie of "Navi Caches we have placed out different places where
it is natural to sail with a boat. Most of them are also available
by foot, as this one. Some of the places for these caches are well
known by those who travel with a boat, others are not. Our wish is
that it will make it possible to have some fun trips, and also to
be more known in the lovely "skjærgård" we have here in Western
Norway.
As long as people have travelled, it has been traffic trough
Røyksundkanalen, and across the channel between the islands of
Bømlo and Moster. From north people went for the old legal meeting
in the Viking age at "Mostratinget" or to celebrate old Viking
gods. And to visit the church after it was built.
By sea Røyksundkanalen was a short cut to not travel around the
island of Moster, although it was only possible for the
smallest boat to use it. When the sea was at the lowest, the
passengers had to go off the boat, and the boat had to be dragged
sideways trough. At the tiniest places it was only 4-5 meters wide.
Larger fishing boats had to sail around Moster to go
westward.
Between 1855 and 1856 was Kulleseidkanalen further west finished.
It became notable for the fishermen who should do the spring
fishing for herring, that they couldn’t get trough the channel. The
channel became cleaned up to a depth of ,5 meter in high
water, and 3,75 meter wide. In 1859 was the work finished.
In Røyksundet it is a little port that's loved by people on the
sea. Waterslides, paddleboats, restaurant and good sanitary
services is offered at the port. It is of cause water and
electricity provided for those who want that. The price for staying
at Skogbu is from kr 100 for boats under 30 feet, and it increases
along with the size of the boat. If you arrive form the land side,
you will have to pay kr 50 to use the services the place has to
offer. Unfortunately has Skogbu a sad history with bankrupts
and closings. This year, 2006, new owners have started up, and we
hope the place get the continuity it needs.
For those using wheels to get here, the road to Skogbu is well
marked along the main road between Bømlo and Moster. It is paths to
the cache from the bridge between the islands, and from
Skogbu. At Skogbu it is parkingplaces.