Sperretangen Traditional Cache
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(regular)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Sperretangheia ved Sekkekilen i Bamble vitner om et unikt
sjøforsvarsanlegg fra vikingtiden.
Sperretangen
I 2005 ble deler av et såkalt sperreanlegg oppdaget på sjøbunnen i
Sekkekilen i Bamble i forbindelse med mudring og opparbeiding av en
småbåthavn. Seilsperringen har bestått av mange stokker.
Marinarkeolog ved Sjøfartsmuseet, Pål Nymoen, mener funnet er helt
unikt i norsk sammenheng.
Stedsnavnet indikerer også at det har vært en seilsperring i dette
området.
Da vikingene herjet på 800-1000 e. Kr. sto vannstanden kanskje
halvannen meter høyere og det var åpent vann med gjennomseiling i
Sekkekilen og Grundsund og derfor har det vært aktuelt å sperre
innseilingen fra Trosbyfjorden
Det er kjent at kapervirksomheten foregikk i urolige tider, og den
ene stokken er datert til 1715. Dette var året før Karl XII angrep
Norge og Sekkekilen kan derfor ha vært kaperhavn eller
militærhavn.
Den andre stokken antas å stamme fra 1805 og dette var to år før
Napoleonskrigene startet.
Det er teorier om at kaperskutene la til ved Skuteberget, den lille
bergrabben bak Sjømoen Kiosk.
Slike seilsperringer er kjent i Danmark og Sverige, men er aldri
tidligere påvist i Norge. I Danmark fant man stokker satt tett
sammen på sjøbunnen og bundet sammen med tau eller kjetting.
Funnene i Danmark er fra vikingtid eller yngre jernalder.
Kaperhavn med kruttkjeller
I vikingtida var overfall til lands og vanns et respektabelt yrke,
men selv mange hundre år senere, i middelalderen, fortsatte man
toktene under navnet kaperdrift; en slags lovlig
sjørøvervirksomhet.
Under krigen mot England i årene 1807-1814 utstedte selveste
Kronprins Frederik, senere Kong Frederik VI, kaperbrev (Reglement
for Kaperfarten og Prisernes lovlige Paadømmelse) til private
selskap, bl.a. til flere gårder i Bamble og nedover på Sørlandet.
Loshavn ved Farsund var f.eks en av de meste betydelige
kaperhavnene dengang.
Skutene var utrustet med kanoner og trengte derfor mye krutt. På
grunn av eksplosjonsfaren ble kruttlagrene lagt med god avstand fra
hverandre og ofte langt vekk fra beboelse. Kruttlagrene var
usedvanlig forseggjorte kjellere og var svært dyre å bygge. Derfor
var det trolig bare den innbringende kapervirksomheten som kunne
forsvare en slik investering.
Litt nord for Fjordglimt Leirsted i Sekkekilen ligger
"potetkjeller'n til Hansen", en virkelig flott oppmurt kjeller på
drøye 8 meter i diameter og 1,5 meter høy og bygget etter mønster
av sakristiet den gamle
Olavskirken i Bamble. I følge arkeolog og historiker ved
Nidarosdomen, Øystein Ekroll, er dette er en av Norges ti fineste
og mest velbevarte kjellere fra denne tiden (se waypoint for
KRUTT).
Kapervirksomheten ble forbudt ved Pariskonvensjonen av 1856.
Kjøreveiledning
Kommer du fra E-18 skal du ta av mot Valle.
Kjør ca. 10 km til du kommer til skiltene "Fjordglimt 1.1 km" og
"Sjøterrassen".
Følg veien ca. 700 meter til du kommer til Sjømoen Kiosk og parker
bilen din her.
Gå tilbake på hvor du kom fra ca. 100 til og gå til høyre ned stien
mot vannet.
Følg stien ca. 200 meter til du kommer til et rødt båthus og gå
rett opp lia ca. 200 meter herfra.
På toppen finner du en benk og da er du veldig nær cachen; en
cylindrisk gjennomsiktig beholder med blått skrulåkk inneholdene
logbok, mange bytteting, first finder certificate, muggler info og
Belgian Schengen Coin #1.
Les også artikkel
fra Aftenposten.
Sperretangen
Sperretangheia is a coastal hill approx. 50 m tall, accessible by
sea or land located by Sekkekilen, a small and protected fjord not
far from Kjoennoya, Trosby Fjord, Valle and Hafsund in
south-western Bamble.
The summit provides a pleasant view of the Trosby Fjord, the open
ocean, and well into Vestfold to the east. It also gives a view of
the historical areas described above as well as
Tonerkollen, home to another classic coastal GC.
Back in the 800-1000 AC, ocean levels were several feet above what
they are today, and Sekkekilen, the fjord by this GC, was open to
the ocean towards the south.
The name of the area, Sperretangen, is referring to a maritime
blockage facility, and it is believed that the vikings used tree
trunks to block Sekkekilen to make the area easier to defend from
enemy attack.
In 2005, a tree trunk dating back to 1715 was found positioned a
vertically submerged in the fjord mud, and is believed to form the
basis for a similar blockage. A second trunk dating to 1805 has
been found, as well.
It is believed that Sekkekilen has been home to pirate ships for
centuries and that the logs found form the basis for their
elaborate defensive facilities in the area.
In order to get to the munitions storage, continue to the south on
the Fjordglimt Road for approx. 400 m.
When you see an abandoned field on the right hand side, look for an
overgrown mound on the field.
This is the underground munitions storage and although it may
appear diminutive from the road, its classic roman-style design and
construction is well worth a visit (see waypoint for
KRUTT).
Driving directions
To get to Sperretangheia, find your way to E-18, the major highway
between Oslo and Kristiansand, in Bamble between Brevik and
Krageroe. If coming from the north, the Valle Road takes off from
E-18 at Aaby and rejoins it at Oedegaarden's Verk approx. 10 km to
the south. Whether exiting E-18 at Oedegaarden's Verk or at Aaby,
follow the Valle Road for approx. 10 km, and exit in southerly
direction at the sign "Fjordglimt 1.1 km" or Sjoeterrassen.
Follow the Fjordglimt Road for approx. 700 m and park at or near
Sjoemoen Kiosk. On foot, backtrack on the road for approx. 100 m
and take the small gravel road in the direction of the water at
Sekkekilen.
Follow the gravel road/trail for about 200 m to a small private
dock with a small red wooden boathouse/equipment shed.
From here, bushwack straight up Sperretangheia (to the north) to
the peak, approx. 200 m from the red shed.
Near the summit, you may find a bench. You are now within searching
distance of the GC; a medium-sized, cylindrical, clear plastic
container with a blue screw-on lid containing logbook, trading
items, first finder certificate, GC info and
Belgian Schengen Coin #1.
Additional Hints
(Decrypt)
[norsk] v ra yvgra fgrvauhyr bt onx abra yøfr fgrvare pn. 10 zrgre AØ sen oraxra
[english] va n fznyy ebpx pnir, oruvaq fbzr ybbfr ebpxf, nccebk. 10 z gb gur AR bs gur orapu
Treasures
You'll collect a digital Treasure from one of these collections when you find and log this geocache:
Loading Treasures