![[CNW:Counter]](https://imgproxy.geocaching.com/6f1566c2496dbf8421af5b5c7763a749120c67da?url=http%3A%2F%2Fcounter.cnw.cz%2Fcharlie.cgi%3FHlavnak2%265%26FFFFFF%26000000%26on)
Brno Main Station (Brno – Hlavni nadrazi)
Již od roku 1839 je Mesto Brno napojeno na železnicní sít, jejíž trasa prochází jižním okrajem bezprostredního centra mesta. Zde se nachází i zdejší hlavní nádraží, jehož historicky cenná budova byla postavena roku 1850. Soucasnou secesní podobu získala pri prestavbe v letech 1902–1905. Za druhé svetové války byla bohužel poškozena jedna ze dvou hodinových veží, proto zde dnes jsou už jen jedny hodiny. V soucasné dobe probíhá kontroverzní a hodne diskutovaný postupný presun železnicní trate a nádraží do oblasti jižne od centra. Pred nádražím se v Nádražní ulici nachází prestupní uzel brnenské mestské hromadné dopravy. Trasy tramvajových linek procházejí ulicí Joštovou a Husovou trídou, dále pak ulicemi Nádražní, Benešovou, Divadelní, Rooseveltovou, Moravským Námestím, Údolní, a po nejsevernejší cásti Ceské ulice. Tramvajová doprava na trati procházející Masarykovou ulicí, Námestím svobody a ulicí Rašínova je v soucasnosti odklonena (pokud jiz zrovna odklonena neni, tak pozor, at Vas jako v minulosti u prostred pesi zony nezajede rychle se ritici salina (tramvaj)). Ve ctvrti jsou však i konecné stanice trolejbusových linek, a ulicí Kolište po hranicích katastru jezdí také autobusové linky. Ostatní doprava je jinak svedena predevším na okružní ulice mimo vnitrek ctvrti (ulice Úvoz, Údolní, Husova, Rooseveltova, Benešova, Nádražní a Kolište), jinak je zde doprava omezena a ve vnitrních ulicích prevažují peší zóny.
Pozor, v keši není tužka !
