Keďže komín je jednou z dominant Handlovej a aj celkom dobrý orientačný bod, rozhodol som sa mu venovať túto kešku
Trochu z histórie Elektrárne Handlová, ktorej komín patrí:
Moderná história a tradícia handlovského banského a energetického priemyslu sa začala písať začiatkom 20. storočia. V roku 1909 sa v Bani Handlová začalo hlbinne ťažiť hnedé uhlie a v roku 1911 už bola v banskom areáli vybudovaná takzvaná silocentrála, teda viacúčelové energetické zariadenie, ktoré zásobovalo baňu elektrickou energiou. V malej banskej elektrárni časom pribúdali ďalšie parné zariadenie, turbogenerátory a kotly a stala sa z nej elektráreň, ktorej vedenie malo v pláne zásobovať elektrinou aj široké okolie. V roku 1929 pribudol nový vysoko výkonný turbogenerátor, ktorý zvýšili výkon elektrárne na 10 MW a umožnil zásobovať energiou nielen okolie Handlovej, Prievidzu a Stredoslovenské elektrárne, ale aj Spojené elektrárne severozápadného Slovenska. O rok neskôr sa dokonca uvažovalo nad projektom, ktorý navrhoval dodávky elektrickej energie pomocou diaľkového vedenia až do Bratislavy. Projekt sa nakoniec nezrealizoval, no Elektráreň Handlová, ktorá po prestavbe v rokoch 1938 až 1941 zvýšila výkon až na 35 MW, zostala najväčšou a najmodernejšou tepelnou elektrárňou na Slovensku až do roku 1953, kým neotvorili elektráreň v Novákoch. O rok nato sa stala handlovská elektráreň pobočným závodom Elektrárne Nováky a od roku 1970 začala dodávať teplo aj pre mesto Handlová. V roku 1982 však došlo k požiaru chladiacej veže a výroba elektrickej energie, ktorá trvala 70 rokov, skončila. Produkovala sa už len technologická para a teplo pre Handlovú.
Handlovský komín:
V roku 1987 bol do prevádzky uvedený nový komín vysoký 115 metrov s elektrostatickými odlučovačmi popolčeka s účinnosť až 99,8 %. Nahradil tak starý komín, ktorý bol následne zbúraný.
Fotografie komína:
Keška:
Nezabúdame aj na ďalší komín v Handlovej, ktorý je už v zozname pamätihodností. Jeho výška je 31 metrov a postavený je z tehál.
Keď si tento komín spojíš čiarou s tým prvým a budeš pokračovať ďalej do približne rovnakej vzdialenosti akú majú komíny od seba, dostaneš sa na cestu, ktorá má v názve niečo spoločné s väčším komínom, ktorý aj z cesty pekne vidno, ale z miesta uloženia kešky už nie. Táto cesta by mala byť podľa mapy priechodná, ale nie je. Takže choď na ňu zo západu a potom až tam, kam to pôjde. Tam hľadaj najmenší komín na konci bielej stuhy.
Kešku môžeš nájsť aj bez súradníc, to je zaujímavejší spôsob. Ak si to chceš uľahčiť, tak hľadaj okolo N 48° 4(prvé číslo výšky menšieho komína).(päťnásobná výška menšieho komína) a E 018° 4(posledné číslo výšky väčšieho komína).(jedennásobok výšky väčšieho komína)
Daj si pozor, aby si bol nenápadný, auto nechaj radšej ďalej a kešku vráť prosím v pôvodnom stave naspäť. Ďakujem!