LA GARE D'AUNAY ST GEORGE
Vous voici arrivez au terme de cette série.
Terminus...tout le monde descend !
Ici se trouve la gare d'Aunay St George, restée intacte malgré son très grand âge, tout prés de celle-ci, le château d'eau quelque peu transformé en chambre d'hôte, servait à faire le plein d'eau pour les locomotives à vapeur de l'époque.
- Critiques et peurs (1945-1972)
Le "tortillard" soulève des réticences de plus en plus vives : sur beaucoup des dernières lignes, le souci d'économies mécontente : les trains, de taille plus réduite, n'hésitent pas à emprunter des voies étroites posées sur la route ou la berme.
Les trains, constamment en retard, emportent peu de voyageurs. On craint les accidents notamment avec les animaux. Des chevaux effrayés par le bruit du train s'emballent, le convoi peut percuter un vache ... Un signe révélateur : les paysans surnomment ces tortillards des "tue-vaques".
La ligne Caen-Vire connaît aussi des drames comme l'accident survenu en 1954 à Saint-Georges d'Aunay qui précipite probablement la fermeture de la ligne.
Cette série de géocaches vous emmène sur les traces et vestiges de l'ancienne voie ferrée Caen/Vire mais plus particulièrement sur le tronçon gare de Noyers/gare d'Aunay St George.
Entre ponts, maisons de garde barrière et gares, le tracé de cette ligne ferroviaire ressurgit du passé.Bien souvent méconnue, nous passons souvent à côté sans nous en rendre compte.
Bon geocaching à tous
La ligne de Caen à Vire est une ligne du réseau ferré français ouverte entre 1886 et 1891 pour relier Caen à Vire en passant par le Bocage virois. La ligne a été fermée au trafic voyageurs en 1938. Après la Seconde Guerre mondiale, la ligne a également été fermée au transport de marchandises en plusieurs étapes. Par la suite, elle a été déclassée, puis déposée.Elle constituait la ligne 413 0001 du réseau ferré national.