Tak trochu nadrzo jsem si dovolil nazvat Doupovské hory jako Zemi sopek. Ne proto, že bych chtěl soutěžit s jinými známými vulkanickými lokalitami, ale prostě jen proto, že této krajině přicházím stále více na chuť. Tahle moje zamilovanost došla až tak daleko, že jsem se sem přestěhoval a Doupovské hory se staly mým domovem.
Doupovské hory jsou jedinečné pohoří, které vlastně nikdo nezná. To platí samozřejmě pro centrální část, která je obsazená vojáky, ale částečně taky pro jeho podhůří. Okrajové části, které armáda v roce 2015 opustila, teprve pomalu odhalují svoje tajemství. A do té jižní části tohoto pohoří můžeme nahlédnout díky této regionální dráze, která vlastně přežila částečně díky vojákům.
Trať měla několikrát namále, ale zatím sporadicky funguje pro převoz dřeva z manipulačního skladu v Bochově. Bohužel osobní doprava se tu nadobro zastavila koncem května 1996. V letech 2013-2017 došlo k demolici všech stávajících objektů-nádraží ve Vahanči a hlavně celá staniční budova v Protivci byly srovnány se zemí. Ideální řešení, jak vyřešit problém údržby staničních budov. V Protivci se alespoň objevila prefabrikovaná budka, jenom díky tomu, že trať Bečov- Rakovník ještě zatím funguje.
Stoupání nedaleko zastávky Hřivínov
Všudybylka s Vladařem v pozadí
Po kolejích skrz zapomenutý kraj
Podívejme se na problém z té pozitivnější stránky, protože podrobný popis a historie trati necháme jiným odborníkům. Mě zaujaly občasné nostalgické jízdy, které se občas konají na této trati. Dříve tu jezdily vlaky tažené parní lokomotivou 354.195 zvanou Všudybylka vypravované z Muzea Českých drah v Lužné u Rakovníka. V poslední době se tu ale častěji potkáte s Hurvínkem M131.1513 - sympatickým motoráčkem z roku 1955. Jízdy organizuje Spolek Žluticko ve spolupráci s firmou železničních nadšenců Loko-Motiv z Křimova u Chomutova, které motoráček patří.
Panorama Země sopek od Veselova k východu (klikem a obrázek se dostanete k originálu v plněm rozlišení)
Jízda lokálkou z Protivce do Bochova (někdy vlak vyjíždí už ze stanice Chyše) je turistickou senzací sama o sobě. Zdejší kraj podél trati je jinak na historické a architektonické cíle poměrně chudý, vlastně tady ani nevedou turistické značky. Jestli ale chcete poznat romantiku a samotu, jste tu správně. Po válce byla většina obyvatel vystěhována do Německa, nedaleké Doupovské hory navíc zabrala armáda. Kromě koncových stanic jsou všechny zastávky na trati zrušené.
Hurvínek v Protivci aneb 152 versus 151
Bochov-konečná
Úkoly do vlaku
V předložené tabulce vidíte fotografie několika míst na trati, kolem kterých budete určitě projíždět. Pozorně si zapište do připravených kolonek číslo kilometrovníku, který se nalézá nejblíž danému místu (více v pokynech-Jak na keš). Formát zápisu musí být vždy trojciferný. Před jednotky předřaďte tedy nulu, aby vzniklo trojciferné číslo. Pro lepší orientaci a řazení míst na trati je u nich přidán název nejbližší obce. Hodně pomůže, když budete indicie sbírat ve skupině, s kamarády nebo s rodinou. Určitě mi pak dáte za pravdu, že to bude náramný výlet.
Šťastnou cestu!
Pokud si tuto netradiční jízdu spojíte ještě s nějakým výletem po okolí, tak nezapomeňte navštívit nedaleké Skoky a horu Vladař. Oboje jsou to místa bohatá na historii a plná zajímavých zákoutí, kde si každý najde to své místo. Za zmínku stojí také pokračování trasy směrem na Karlovy Vary, ať už nejkratší trasou přes Žalmanov a Andělskou horu, či trochu oklikou přes Javornou a krásné skály kolem Rybničné. I zde jsou turisticky opomíjené lokality, které dovedou překvapit.
Hradiště 934 m.n.m. - ten kopec vlevo
Louky v údolí Malé Střely
Dobrá zpráva nakonec
Začátkem června 2026 se nám jako zázrakem po třech desítkách let vrací opět pravidelný osobní provoz na tuto trať. Je to sice jen přes letní sezónu a o víkendech, ale i to se dá považovat za velký úspěch. Mezi Protivcem a Bochovem budou operovat o víkendech hned 3 páry vlaků, přičemž ten první bude začínat ráno v Rakovníku a večer se tam zase bude vracet. Bude to spěšný cyklovlak s hrdým názvem Hartenštejn. Pro zajímavost přikládám jízdní řád.
Zdroj: Internet a archiv ownera
Fotografie: Archiv ownera a Jakub Vrána
Další fotografie z nezapomenutelné jízdy, konané 10.8.2024 - tj. v den publikace této keše, naleznete v mojí galerii na Zoneramě: Galerie Zonerama
Hurvínek ve stanici Chyše
Jak se dostat k pokladu / How to get to the cache
-
Pro získání této keše je potřeba projet vlakem celou trať z Protivce do Bochova.
To get this cache, you need to travel the entire line from Protivec to Bochov by train.
-
Keš je primárně zamýšlena jako Train-in, se sběrem indicií z jedoucího vlaku a následně na požádání se zastávkou při zpáteční cestě u finálky. Ostatní, kteří nebudou chtít čekat na vlak si musí indicie poshánět náhradním způsobem. Rozhodně ale NE! chůzí po trati. Lokality jsou voleny tak, aby se k nim dalo dojít po cestě vedle trati nebo dokonce po silnici.
The cache is primarily intended as a Train-in, with the collection of clues from the moving train and then, upon request, a stop on the return journey at the final location. Others who don't want to wait for the train have to find clues in an alternative way. Definitely NOT! walking on the track. The locations are chosen so that they can be reached by a path next to the track or even by road.
-
Z přiložených obrázků identifikuj lokalitu a zapiš hodnotu nejbližšího kilometrovníku. Body zájmu jsou vždy umístěny vpravo ve směru jízdy. U kilometrovníků to tak neplatí, proto je potřeba kontrolovat i druhou stranu, třeba někým z vlaku.Ne vždy se bod zájmu nachází přímo u kilometrovníku. Tady platí pravidlo toho bližšího, a pokud to není jasné, tak platí ten, který je za objektem.
From the attached images, identify the location and write down the value of the nearest odometer. Points of interest are always located on the right in the direction of travel. This is not the case with odometers, so it is necessary to check the other side as well, for example by someone from the train. The point of interest is not always located directly at the odometer. Here the rule of the nearest applies, and if it is not clear, then the one behind the object applies.
-
Na konečné v Bochově byste měli mít všechny neznámé vyluštěné a tím i finální souřadnice. Doporučuji je zadat do ověřovátka, kde získáte více informací o místě uložení. Hlavně ti, co upřednostňují hledání bez GPS, což je vlastně podstata Letterboxingu.
At the final station in Bochov, you should have all the unknowns figured out and thus the final coordinates. I recommend entering them in the verifier, where you will get more information about the final location. Especially those who prefer searching without GPS, which is actually the essence of Letterboxing.
-
Ciferný součet všech osmi neznámých je 37.
The numerical sum of the all eight unknowns is 37.
-
Poklad se nenachází v blízkosti nádraží v Bochově, ale pár kilometrů zpět po trati, kterou jste přijeli. Ti co pojedou Hurvínkem mohou požádat na zpáteční cestě o zastavení u keše. Ostatní počítejte při plánování s dalšími kilometry a časovou rezervou navíc.
The treasure is not located near the station in Bochov, but a few kilometers back along the track you came. Those who go to Hurvínek (nick of local vintage train) can ask to stop at the cache on the way back. For others, consider additional kilometers and extra time reserve when planning.
-
Krabička se nachází na stylovém místě zvaném Na radosti přibližně 15m od kolejiště. Rozhodně není důvod se pohybovat po kolejích. Úkryt je velký a jasný. Pro jistotu koukněte na fotohint.
The box is located in a stylish place called Na radosti approximately 15m from the railway station. There is definitely no reason to enter the tracks. The shelter is large and bright. To be sure, look at the photo hint.
-
Při hledání dbejte na ochranu přírody a hlavně na svojí bezpečnost. Budete se pohybovat v okolí trati, kde je sice minimální provoz, ale přece. V žádném případě nevstupujte do kolejiště. Pro sběr indicií ani pro finální nález to není nutné, vše se dá obejít po cestách nebo po loukách.
When searching, take care to nature conservation and at first - to your safety. You will move around the track, where there is minimal traffic, but still. Do not enter the track under any circumstances. It is not necessary for the collection of clues or for the final finding, everything can be bypassed on roads or meadows.
-
Tato keš je typu Letterbox hybrid, jejíž součástí je i razítko. Razítko neodnášejte ani nevyměňujte!
This cache is of the Letterbox hybrid type, which also includes a stamp. Do not take the stamp away or exchange it!
KRABIČKU HLEDEJTE NA SOUŘADNICÍCH
LOOK FOR THE BOX AT THE COORDINATES
N 50°0A.BCD
E 13°0E.FGH
Hodně štěstí, krásné počasí a plno pěkných zážitků při cestě vláčkem, anebo pěším courání po krásné krajině v Zemi sopek!