Sur le modèle des Anglais, André Michelin met en place une première signalétique, inédite en France.
Dès les années 1910, il offre aux communes des panneaux signalant l’entrée dans la commune, qui sont également une publicité pour la marque.
Témoignage d'une époque, d'un certain rapport à l'automobile et au territoire, l'ensemble des bornes Michelin constitue un patrimoine ne faisant l'objet d'aucune protection réglementaire, ce qui justifie son appartenance aux éléments dits du « petit patrimoine ».
Une partie des plaques signalétiques fut réalisée par émaillage de la pierre de Volvic, dite lave de Volvic entre 1910 et 1971.
Beaucoup de panneaux ont été détruits dans les années 1980 à 2010.
Source: Wikipédia