La bataille du Mont Gargan

Le 14 Juillet 1944, au Clos de Sussac (à quelques kilomètres d'ici), 36 forteresses volantes alliées parachutèrent un peu plus de 400 conteneurs, remplis d'armes automatiques, de mitraillettes Sten, de fusils-mitrailleurs Bren, de munitions, de vêtements et de matériel divers. Conteneurs qui furent rassembler et cacher avec l'aide de la population locale pendant les trois jours suivants.
Il fallait faire vite car les forces allemandes étaient entrés dans le secteur le 16 juillet 1944 à la Croisille-sur-Briance avec pour ordre d’éliminer la Résistance locale.
Face à l'ampleur de l'attaque, les maquisards abandonnèrent leur tactique de guérilla et pratiquèrent une stratégie d'opposition frontale puis de repli. Les combats furent rudes, mais les maquisards parvinrent à conserver la quasi-totalité des parachutages.
-----------
La bataille du Mont Gargan s'est déroulée du 18 juillet au 24 juillet 1944. Elle opposa les forces allemandes de la Brigade Jesser, soutenues par des miliciens français, aux maquisards du Mont Gargan, dirigés par Georges Guingouin, également connu sous le nom de "préfet du maquis".
Les combats furent particulièrement violents et se concentrèrent autour des pentes du Mont Gargan, de ses prairies, de ses bois et de sa chapelle.
Cette bataille est considérée comme l'une des plus sévères livrées par les hommes de Guingouin, avec un bilan de 38 tués, 54 blessés et 5 disparus du côté des maquisards et avec 342 soldats tués ou blessés du côté allemand.
La bataille du Mont Gargan est un épisode marquant de la Résistance française pendant la Seconde Guerre mondiale. Face à des forces allemandes mieux équipées et plus nombreuses, cette bataille illustre la détermination et le courage des maquisards.

Un conteneur manque cependant toujours à l'appel.
Il ne se trouve pas aux coordonnées indiquées !!!
Il faut le retrouver à tout prix avant qu’il ne tombe entre les mains de l’ennemi.
Pour ce faire, vous devez :
-
Activer la cartouche "Reverse" créée par -Waldmeister- que je remercie.
-
Suivre les traces du largage.
-
Repérer les zones de chute potentielles en fonction du vent et de la trajectoire de l’avion.
-
Et enfin, une fois les coordonnées révelées ... vous emparer du précieux conteneur.
Voici les codes dont vous allez avoir besoin :
066115
437406
291320
Bonnes recherches.