Devant le succès incontesté du funiculaire du Pic du Jer, il est décidé, à partir de 1898, d’équiper le Béout d’un téléphérique. Les travaux débutent vers 1930 pour se terminer en 1944.
Le Béout, est alors surmonté d’une immense étoile éclairée par intermittence, la nuit. Avec 10 montées de 420 voyageurs potentiels à l’heure, l’affaire était déjà rentable. Mais pour augmenter encore la fréquentation, le propriétaire de l’exploitation décide d’aménager le gouffre, qui se situe à quelques pas de la gare supérieure.
Géré par la municipalité, le téléphérique est arrêté dans les années 1990, car il n’était plus conforme aux nouvelles normes de sécurité. Les travaux de conformité auraient représenté une trop forte somme (le téléphérique du Pibeste subit le même sort).
En l’an 2000, les câbles sont démontés et l’une des cabines est exposée sur le parking de la société pendant un certain temps. Le trou du gouffre fut fermé par une grille et l’entrée du tunnel par une porte blindée à la demande de la commune.