Skip to content

Bahnhof Monheim in Schwaben Traditional Cache

Hidden : 8/30/2026
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Bahnstrecke Fünfstetten–Monheim

 

Die Bahnstrecke Fünfstetten–Monheim war eine Nebenbahn, die in Fünfstetten von der Bahnstrecke Nürnberg–Augsburg abzweigte und nach Monheim führte. Die Bahnstrecke wurde am 1. Oktober 1906 in Betrieb genommen.

Fünfstetten–Monheim
Streckenlänge: 5,6 km

Die Strecke war noch im Kursbuch der Deutschen Bundesbahn unter der Nummer 411c verzeichnet. Der Personenverkehr auf der 5,6 Kilometer langen Strecke wurde am 29. Mai 1960 eingestellt. Die Stadt Monheim übernahm die Strecke, um die Anbindung an den Güterverkehr aufrecht zu erhalten. Der Personenzughalt in Fünfstetten wurde zum Sommerfahrplan 1981 aufgelassen.

Zur Versorgung der Lokomotiven war in Monheim eine hölzerne Kohlenbühne vorhanden. Der Wasservorrat musste im Lokschuppen aus einem dort eingebauten Hochbehälter ergänzt werden. Der Lokschuppen, der in seiner ursprünglichen Form erhalten blieb, wurde zum Wohnhaus mit LKW-Garage, das Einfahrsignal bayerischer Bauart, das vom Lokschuppen aus bedient wurde, verschwand.

Die Strecke wurde von 1981 bis 1996 noch als Museumsbahn durch das Bayerische Eisenbahnmuseum in Nördlingen genutzt, kurz nach der Jahrtausendwende aber abgebaut.

Dabei wurde oft die Dampflok Luci, die erste Dampflok des Vereins überhaupt, eingesetzt. Sie entstand bei Henschel als zweiachsige Werklok vom Typ B250 „Riebeck“ bereits 1880 und wurde als Lok 9 an das Hochofenwerk Lübeck geliefert. Von 1995 bis 1996 kam auch die 86 333 zum Einsatz.

Das Empfangsgebäude und der größere hölzerne Güterschuppen dienen heute dem örtlichen Brieftaubenzüchterverein als Clubheim.

Vor dem Gebäude auf einem kurzen Gleisstück ist die Gmeinder-Diesellok Südzucker AG, Werk Rain/Lech 2 (V 5064/1957, 130 PS, B-dh) aufgestellt, die auch bei der Münsinger Erdbau in Tagmersheim und auf der Museumsbahn Monheim-Fünfstetten eingesetzt war.

Obwohl es sich bei der Strecke in den letzten Betriebsjahren um die Bahn der Stadt Monheim handelt, ist sie nicht mit den Bahnen der Stadt Monheim (in Nordrhein-Westfalen) zu verwechseln.

Da wir mittlerweile eine Allergie gegen Sofalogging entwickelt haben, wird jeder Eintrag, der nicht eindeutig erkennbar im Lokbuch steht, ohne Anmerkung kommentarlos gelöscht. 

 

Additional Hints ()

füqyvpu iba Grkfnf

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)

Advertising with Us