Brnenska nadrazi: Slatina Multi-Cache

This cache has been archived.

les-coccinelles: Konecna, vystupovat. Verze 2.0 bude zanedlouho.

More
Hidden : 4/3/2007
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works
Looking for a different adventure?

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

[CZ] Jednoducha nadrazni kratka multi.
[EN] Short and easy offset railway cache.

[CZ] Vlárská dráha vznikla až jako poslední z hlavních tratí, které do brnenského uzlu zaústily. Byla postavena jako vychodni cast moravske transverzalni drahy spolecnosti StEG. Tratová kolej od Trencianskej Teplej se pres Veseli nad Moravou a Kyjov se do Brna natáhla až v roce 1886, v pravidelnem provozu byla od 10. 10. 1887. Zaústena byla do Dolního nádraží. Zaroven byla v roce 1887 otevena spojka z nove vybudovane odbocky Cernovice do Zidenic. Na Hlavní pak vlaky musely jezdit úvratí (nejprve na Dolním a po dvoukolejné spojce územím dnešní Vankovky; zhruba od roku 1900 pak dvojitou, kdy po zastaveni v Brne-Cernovicich, byl vlak sunut do Zidenic, odkud pak pokracoval s lokomotivou v cele na Hlavni - viz historicky JR). Slatina v té dobe vzniku drahy ješte nepatrila k Brnu a dostala vlastní železnicní stanici, prvni za Brnem smerem na Kyjov. K Brnu byla pripojena až v roce 1919.
V té dobe byl vlak stále jediným spojením Slatiny s Brnem, dokud nebyl v roce 1932 zaveden také autobus. Od roku 1927 jezdí vlaky od Slatiny pres nove postavenou Komárovskou spojku (funguje dodnes, tzv. vyhlídková jízda okolo Brna ;)
II. svetova valka prinesla zdvoukolejneni trate do Veseli nad Moravou a take vystavbu spojovaci koleje umoznujici primou jizdu vlaku od Zidenic smerem na Slatinu. V roce 1996 byl elektrifikován úsek z Brna do Blažovic a dále spojka do Holubic. Nákladní vlaky a rychlíky smerující tudy na prerovskou trat jsou vedeny v elektrické trakci pres Slatinu.
K primemu napojeni slatinskeho nadrazi na brnenskou MHD doslo v roce 1974, kdy byla zprovoznena nová trolejbusová trat, ukoncená smyckou Slatina, nádraží. Zavedena sem byla trolejbusová linka c.33 (pozdeji 133), která slouzila jako posilova pro linku 31 (131) jenž vedla od Hlavního nádraží do Šlapanic. Smycka byla v provozu do roku 2002 a posléze sloužila jen pro manipulacní otácení vozu. Zrušena byla v roce 2004, o neco pozdeji kompletne snesena, nebot musela ustoupit novému nadjezdu do prumyslové zóny Cernovická terasa.

Cache:
Na uvodnich souradnicich najdete dve plechove krabice popsane pismeny a cisly rozmistene do tri rad nad sebou ve tvaru:

AB
CDE
FGHI

Vse co je podobne cislu primo priradte spravnemu pismenu, zbyle znaky prevedte na cislo podle klasickeho prepoctu (A=1, B=2, C=3, ... Z=26). Finalove souradnice získáte pomocí vzorecku:
N49° 09.(B+C-F-E)(F+G-A-B)(H+E+A-B)
E16° 41.(A+H-G)(E-D)(A)

Prejeme pohodovy lov !!
Nezapomente si opsat bonusove pismeno pro serii Brnenska nadrazi



[EN] The Slatina station exists since 1887 when Brno - Kyjov - Veseli nad Moravou, so called "Vlara line", was opened. More info on request.

Cache:
There are two sheet coverings with letters and numbers in three rows on the head coordinates. Consider them in form:

AB
CDE
FGHI

All chars similar to numbers just assign to corresponding variables, remaining letters you have to convert to numbers first. Use essential conversion (A=1, B=2, C=3, ... Z=26). The final coordinates are:
N49° 09.(B+C-F-E)(F+G-A-B)(H+E+A-B)
E16° 41.(A+H-G)(E-D)(A)

Have a good hunt !!

Additional Hints (No hints available.)

Advertising with Us