Antonov AN2
Az An-2-esekről
(NATO-kódja: Colt) a második világháború után a Szovjetunióban, az Antonov tervezőirodában kifejlesztett egymotoros, kétfedelű szállító repülőgép. Eleinte a Szovjetunió, később Lengyelország és Kína is gyártotta. 2004-ig körülbelül 18 000 darabot gyártottak.
Kezdetekben Annának becézték, Magyarországon az Ancsa név ragadt rá. A pilóták szerint az egyik legkezesebb repülőgép a világon. A gép mai napig a legnagyobb egymotoros, kétfedelű repülőgép.
A HA-MDA élet útja:
1947 ben gyártották (PZL-Mielec An-2R - gysz.: 1G176-23). Kezdetben Lengyelországban volt bombahordozó aztán ejtőernyős gép. 1978-ban került Magyarországra, állomáshelye évekig Jászapáti volt. Eredeti színe sárga volt s nálunk mezőgazdasági-permetező gépként szolgált. 2008-ig-repült, sajnos úgy gondolták, hogy költséges lenne a felújítása, így nyugdíjazták.
Ezt követően vette meg az OIL benzinkút egyik tulajdonosa. Mai funkciója pedig repülős büfé EP-AIR néven 2014.augusztusától.
_______________________________________________________________________________ The An-2
(NATO code: Colt) after the Second World War, the Soviet Union, the Antonov design office has developed an engines biplane transport aircraft. At first, the Soviet Union, Poland and later China also produced. About 18,000 were produced until 2004. Nicknamed in Hungary: Ancsa.
The MDA-HA
1947 was produced (PZL-Mielec An-2R - snr .: 1G176-23). Initially, in Poland was parachute machine. In 1978, Hungary has been, for many years was stationed in Jászapáti. The original color was yellow and used for agriculture, as a sprayer. 2008-flown, unfortunately, it was thought that it would be costly for the renovation, so retired. Today's a flying buffet: "EP AIR" from 08.2014.
Geometriai méretek és tömegadatok/Weights and Dimensions
Hossz/Length: 12,74 m / Fesztávolság/Span /Wing area: 18,18 m (felső szárny) / Szárnyfelület/Wing area: 71,6 m2 / Üres tömeg/Curb Weight: 3450 kg / Maximális felszálló tömeg/Maximum take-off weight: 5500 kg / Motor/Engine: Motorok száma: 1 db Svecov AS-62IR kilenchengeres, benzinüzemű csillagmotor/ 1 pc Švecová AS-62IR nine-cylinder petrol radial engine / Felszálló teljesítmény/ power: 736 kW (1000 LE) / Legnagyobb sebesség/ Maximum speed: 258 km/h / Utazósebesség/Cruising speed: 190 km/h / Hatótávolság/Range: 845 km / Legnagyobb repülési magasság/Maximum altitude: 4500 m / Emelkedőképesség/Rising capacity: 3,5 m/s
Forrás: wiki Néhány jobb sorsra érdemes AN2-es