Eilandbrug (in N50 tussen Kampen en Ramspol)
Lengte totaal 412 m
Hoogte 93 m
Langste overspanning 150 m
De Eilandbrug is een brug in de rijksweg N50 over de IJssel tussen Kampen en Ramspol.
Deze brug is een tuibrug of ook wel (tui)kabelbrug genoemd. Dit is een type brug met één of meerdere pijlers waarbij aan elke pijler een stuk brugdek door middel van kabels (de trekkers of tuikabels) opgehangen is.
Dit soort bruggen wordt vaak toegepast bij middelgrote tot grote overspanningen: 100 tot 500 m, alhoewel ook overspanningen van 1100 m al bereikt zijn. (Zie Lijst van langste tuibruggen ter wereld)
De Eilandbrug bestaat uit een asymmetrische tuibrug over de hoofdoverspanning, een beweegbare brug en aanbruggen boven de uiterwaarden. De totale lengte van de Eilandbrug is 412 meter met een hoogte van 93 meter. Zeilboten lager dan 14 meter kunnen onder de brug doorvaren. De beweegbare brug wordt voornamelijk gebruikt door zeilschepen van de bruine vloot met als thuishaven Kampen. De brug is op 21 januari 2003 officieel in gebruik genomen.
Bron: https://nl.wikipedia.org/wiki/Eilandbrug_(Overijssel)
https://nl.wikipedia.org/wiki/Eilandbrug_(Overijssel)#/media/File:20140606_Eilandbrug_bij_Kampen.jpg
De brug is ontworpen door de Bouwdienst van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, hierin bijgestaan door architect Hans van Heeswijk. De brug werd in 2003 onderscheiden met de betonprijs.
(De Betonprijs wordt sinds 1979 iedere twee jaar uitgereikt op initiatief van de Betonvereniging, het overkoepelende en coördinerende orgaan binnen de (beton)bouw, en van het jubileumfonds van de ENCI.[1] De prijs bestaat uit een oorkonde voor de eigenaar van het winnende bouwwerk en andere betrokkenen, en uit een betonnen plaquette die op het bouwwerk wordt aangebracht.[2]
In het eerste jaar werden door de jury drie prijswinnaars en drie eervolle vermeldingen gekozen. De prijzen worden ingedeeld in wisselende categorieën.)
Bron: https://nl.wikipedia.org/wiki/Betonprijs