Fiat World Tour

Meine Mission:
Im wirklichen Leben bin ich nicht allzu groß. Als Travelbug bin ich schon ein kleines Schwergewicht. Ich möchte auf meinen kleinen Rädern die Welt bereisen und so viele Länder wie möglich kennen lernen. Über ein Photo mit mir in der Umgebung in der Du mich gefunden hast, würde ich mich freuen.

My mission:
Although I may be not too big in real life I am quite a huge travel bug. I would like to see as many different countries worldwide as possible. It would be great if you could take a picture showing me and the surroundings in which you found me.

Der Fiat 600 (auch „Seicento“) ist ein Kleinwagen des italienischen Pkw-Herstellers Fiat. Der Wagen wurde ab 1955 produziert und begründete den Erfolg der Marke in den 1950er und 1960er Jahren. Er war neben dem kleinen Bruder Fiat 500 das erste der eiförmigen Modelle des Fiatkonzerns. Das Ziel war, möglichst wenig Blech zu verbrauchen, das damals in Italien noch knapp und teuer war. Mit dem von Ferdinand Porsche beim Käfer propagierten Heckantrieb und Heckmotor ausgerüstet, wurde der 600 damals eine Art Familienwagen, denn bei nur 3,29 m Länge und 1,40 m Breite konnte er doch vier Personen befördern. (Quelle: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie)

The Fiat 600 (or "Seicento") [say-chento] is a city car produced by the Italian automaker Fiat from 1955 to 1969. Measuring only 3.22 m (126 in) long, it was the first rear-engined Fiat and cost the equivalent of about € 6,700 or US$ 7300[dubious – discuss] (590,000 lira then). The total number produced from 1955 to 1969 at the Mirafiori plant was 2,604,000. During 1960s, 1970s, and 1980s, the car became very popular in countries such as Spain (as Seat 600), where it became the icon par excellence of the Spanish miracle, and Argentina, where it was nicknamed Fitito (a diminutive of Fiat). (Source: Wikipedia, The Free Encyclopedia)