Uzkokolejka Marsal - Lopata #10 Traditional Geocache

Pila pod Lopatou

Nedaleko zríceniny hradu Lopata byla pila na zpracování dreva, které se sváželo z okolních lesu po úzkorozchodné dráze. Býval zde katr pohánený vodní turbínou, kterou roztácela voda privádená náhonem z Kornatického potoka. Savení pily s cp.65 stojí dodnes, ale katr vyhorel krátce po válce. V léte 2011 byl obekt prodán lesy CR do soukromého vlastnictví. V okolí domu je možné videt zarustající vodní náhon, spolu se stavidlem a rourou privádející vodu k turbíne.Více informací se me bohužel o pile nalézt nepodarilo. Pokud víte o stavbe neco dalšího, pripište informace prosím k logu. Rád je do listingu pridám.

Dne 13.červena 1932 postihlo neštěstí Josefa Tolara na pile "Lopata". Hošík 3,5r starý spadl do strouhy kudy teče voda na turbínu. Když otec našel hošíka byl již mrtvý, neboť lékař David z Nezvěstic zjistil, že jej vzali křeče ve vodě.
Osud postihl tento rok rodinu Jana Tolara na pile "Lopata"
Barbora Tolarová svobodná dcera zemřela 20.3 1932 ve stáří 40 let.
Emilie provdaná Rottenbernová zemřela v ústavu choromyslných 10.4.1932, stáří 41 let
Ana Tolarová manželka Josefa Tolara, zemřela 25.4.1932, stáří 31 let
Josef Tolar syn Josefa utopil se 13.6.1932
Jan Tolar otec všech zemřel 20.8.1932, stáří 72 let po celoročním churavění
Antonie Tolarová manželka Jana Tolara zemřela 8.11.1932 stáří 69 let. Děti zde žijící jistě měli tento rok smutný....

Pár dobových pohledu pily pod Lopatou

Fotografie

Stavení cp.65 - pila pod Lopatou	Stavení cp.65 - pila pod Lopatou
Stavidlo pro regulaci vody privádené k turbíne	Náhon privádející vodu z Kornatického potoka
Roura privádející vodu na turbínu	Pozustatek strojního vybavení pily

Keš

Desátou keš ze série lesní úzkokolejné železnice Maršál - Lopata najdete nedaleko bývalé pily pod lopatou. V okolí domu s cp. 65 je krome nekolika náspu úzkorozchodné trate videt také vodní náhon se stavidlem a rourou privádející vodu z Kornatického potoka k turbíne. Pokud jste nalezli všechny keše z této série a zaznamenali jste si všechny bonusové císla, mužete se nyní vydat za bonusovou jedenáctou keší.

Série keší po trase úzkorozchodné lesní železnice Maršál - Lopata

Les okolo zámku Kozel zvaný Prírodní park Kornatický potok mám projetý na kole doslova krížem krážem. I pres to me ale stále prekvapuje nepoznanými místy, cestami i historií. Až když jsem se rozhodl podporit projekt svobodné mapy - Open street map, projetím dosud nepoznaných cest s GPS. Narazil jsem v lese na násep o kterém jsem dosud nemel ani tušení. Zacal jsem pátrat k cemu násep mohl sloužit a dozvedel jsem se, že zde byla úzkorozchodná železnicní dráha na svoz dreva. Celý život chodím a nebo jezdím v tomto lese okolo, ale to že tu byla dráha jsem nevedel. Pri príští výprave do terénu jsem se tedy vydal po stopách této železnice a snažil se zamerit celou dráhu. Nekde je teleso dráhy v terénu stále velmi dobre zretelné, jinde již zcela pohlceno prírodou a jeho stopy najdeme jen velice težko a nebo vubec. Krome náspu a dvou patníku se me jiný pozustatek po dráze najít nepodarilo. Presto je procházka po zaniklé železnici velice zajímavá a proto jsem se rozhodl založit zde sérii 10 keší, která Vás po trase provede. V každé keši je schováno jedno bonusové císlo (A-J), které slouží k urcení souradnic 11 bonusové kešky. Trasa je vhodná pro zkušené turisty. Rozhodne necekejte jednoduchou procházku po zpevnené ceste. Casto trasa križuje potoky a mokriny, ale mosty zde žádné nenajdete. Duležitá je proto kvalitní a nepromokavá obuv.   Zhruba z 80% je trasa sjízdná na horském kole. Peším doporucuji zaparkovat na parkovišti u zámku Kozel a vydat se pešky pres areál zámku k první keši. Odtud pokracujte po trase úzkokelejky až k Lopate. Délka dráhy je zhruba 6km a s cestou z/na parkovište ujdete približne 10km.