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Almetalbahn: Wewelsburger Brücken und Tunnel Traditional Cache

This cache has been archived.

eigengott: Da es hier seit Monaten keinen Cache zu finden gibt, archiviere ich das Listing, damit es nicht mehr auf den Suchlisten auftaucht bzw. neue Caches blockiert. Falls du den Cache innerhalb der nächsten drei Monate reparieren oder ersetzen möchtest, schreibe mir bitte per E-Mail. Sofern der Cache den aktuellen Guidelines entspricht, hole ich ihn gerne wieder aus dem Archiv.

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Hidden : 4/13/2007
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

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Geocache Description:


Motiviert durch den Cache „Tunnelblick / Tunnel Vision“ von 2wsx4rfv dachten wir uns, es wäre doch mal an der Zeit, die Caches die es schon an dieser Bahnlinie gibt, zu einer Serie zu verbinden. Schließlich führt diese Bahnlinie an so vielen schönen Landschaften vorbei. Hiermit möchten wir nun auch weitere Initiative erwecken, weitere Caches an dieser Bahnlinie zu erstellen.

Diese Bahnlinie ist nicht nur eine der landschaftlich schönsten Eisenbahnlinien des Landes Nordrhein-Westfalen, sondern hat auch eine wichtige geschichtliche Vergangenheit hinter sich: Die Almetalbahn ist eine etwa 60 km lange zumeist eingleisige Nebenstrecke von Paderborn über Büren nach Brilon, die Teil der ehemaligen Eilzugstrecke zwischen Frankfurt und Bremen war. Sie ist benannt nach der Alme, durch deren Tal sie in nord-südlicher Richtung führt. Das nördliche Teilstück von Paderborn bis Büren wurde am 20. Oktober 1899 eröffnet; am 1. April 1901 wurde die Strecke zwischen Büren und Brilon in Betrieb genommen. Der letzte Personenzug auf diesem ehemaligen Teilstück der Strecke Bremen–Frankfurt am Main ("Heckeneilzug") verkehrte am 30. Mai 1981.

Im Sommer 2006 wurde die Strecke zwischen Paderborn und Büren stillgelegt, und im Anschluss wurden die Gleise vom Bahnhof Büren in Richtung Paderborn durch die Westfälische Almetalbahn GmbH (WAB) vollständig demontiert und an einen Schrotthändler verkauft. Somit kann nur noch der Teil von Büren-Weine nach Brilon-Wald befahren werden.


Unser persönlicher Anfang zu dieser Bahnserie liegt nahe der Wewelsburg. Bedingt durch die topografischen Vorkommnisse mussten hier gleich mehrere Brücken und ein Tunnel gebaut werden. Ein idealer Platz für einen Cache dachten wir uns. Parken könnt ihr am besten bei N51° 36.486 / E8° 38.581. Dann folgt ihr dem Trampelpfad bis zum Gleisbett, auf dem sich dann auch der Cache befindet.

Additional Hints (Decrypt)

Füq-jrfgyvpur Oeüpxrarpxr

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)