La ligne 141
Manage-Wavre a été créée par une compagnie britannique dans le but
de relier la région industrielle du Centre au Nord-Est de la
Belgique.
Construite
en deux ans et demi (entre décembre 1852 et août 1855) par des
centaines d’ouvriers qui disposaient seulement de pelles, pioches
et brouettes, elle permis à des milliers de voyageurs d’empreinter
les trains à vapeur qui desservaient notamment les gares de :
Fonteny, Genappe, Thy, Bousval, Basse-Laloux et Noirat. De nombreux
convois de marchandises, de charbon notamment, y ont égalemnet
transité.
Le tracé
Est-Ouest du chemin de fer explique son intérêt pour les convois
militaires allemands se dirigeant vers le front lors des deux
guerres mondiales.
Le dernier
train de voyageurs a circulé le 3 octobre 1953. Des trains de
marchandises ont continués à empreinter cette voie ferrée mais il
est arrivé que, suite à un incident sur la ligne Bruxelles-Mons, un
Trans-Europ-Express (un de ces fameux trains TEE aux belles
voitures en inox) reliant Amsterdam à Paris fasse un petit détour
par la ligne 141.
Jusqu’en
décembre 2003, la voie était encore utilisée pour les convois
transportant le sucre « made in Genappe » vers le port
d’Anvers. |