The Six Packs Triangle History Cache.
Tijdens de zoektocht doet u de driehoek aan die gevormd wordt door de woonplaats van de SIXPACKS-leden. Ondertussen geven we je wat geschiedenis van Ronse mee en vindt u de 6 pakjes met de nodige cache-info. Voor wie het te voet aandurft en dan ook een aantal mooie plekjes van Ronse ziet, bedraagt de afstand 11 km. Het loont ook echt de moeite om af en toe eens om te kijken en te genieten van de prachtige vergezichten.
Let op aan de paden dichtbij de spoorweg en de onbewaakte spoorwegovergangen! De tocht is niet toegankelijk voor kinderwagens en rolstoelen.
Bij elke waypoint tref je een geschenkje aan, een pakje met daarin:
- de gegevens naar de volgende WP
- een deel van de puzzel die u naar de cache leidt!
Een beetje geschiedenis:
WP1 - WP2 :
Bois -Joly:
Het Bois-Joly ligt op de heuvelkam ten Noorden van Ronse op anderhalve km van het stadscentrum. Het gebied ligt tussen de hogere getuigenheuvels van de Hotond en de Muziekberg in.
In 1993 is het Zuidelijk deel van het vroegere domein van Joly een natuurreservaat geworden. Het had op dat ogenblik een oppervlakte van 13 ha. Dit reservaat is niet toegankelijk voor het publiek. Het Noordelijk deel van het domein werd in 1956 onteigend en in gebruik genomen door de stad "Ronse" om er het "nieuw " kerkhof aan te leggen.
Bois-Joly, what's in a name?
Door zijn bloeiende industrie kende Ronse in de negentiende eeuw een uitgebreide middenklasse. Eén van de gegoede burgers was Edouard-Joseph Joly (1812 -1887). Edouard-Joseph was advocaat en werd voor korte tijd interim-burgemeester en schepen te Ronse. Joly vergaarde fortuin als bankier en had een bijzondere passie voor oudheidkunde. Joly deed archeologisch onderzoek in Keltische tumuli (grafheuvels uit voorhistorische tijd). Hij verzamelde gedurende meer dan 25 jaar voorwerpen zoals onder meer halskettingen, fibulae (gespen), schrijfstiften, scharen en aardewerk van de Steentijd tot de Merovingische periode (ca. 430-751). Op dit ogenblik wordt het grootste deel van zijn verzameling bewaard in de Musées du Centenaire te Bergen en een deel van zijn Keltische “koningsschat” bevindt zich in het Metropolitan Museum te New York.
Bois-Joly als uiting van een tijdsgeest: Het 19-e eeuwse Bois-Joly
De negentiende eeuw was een periode die gekenmerkt was door de romantiek. Eén van de uitingen van het romantisme was de aanleg van tuinen en parken,geïnspireerd op de achttiende-eeuwse landschapsstijl van de Engelse tuinen. Door gebruik te maken van de geomorfologische kenmerken van het hellend gebied, heeft Edouard-Joseph Joly het Bois-Joly rond 1850-1860 heraangelegd als een groot wandelpark met “druïdische” elementen.De ingang van de tuin aan de Hogerluchtstraat werd gevormd door een bomendreef die nog steeds bestaat. Direct tegenover de ingang van Bois-Joly aan de Hogerluchtstraat staat nog steeds de woning die als “estaminet” en afspanning werd uitgebaat in de tijd dat het Bois Joly als toeristische trekpleister in zwang was.
De tand des tijds
De Follies van Joly, eertijds een trekpleister voor bezoekers,zijn langzaam vervallen onder invloed van weer en wind. Ook niet te vergeten is dat het hele bos tijdens de eerste wereldoorlog werd gekapt. Bois-Joly verdween als tuin.
WP3 - WP4 :
De tunnel
In 1862 werd de tunnel onder de Spichtenberg in Louise-Marie, een gehucht van Ronse, in gebruik genomen. Het is één van de drie bestaande spoorwegtunnels in Vlaanderen.De tunnel werd aangelegd over een lengte van 450 meter.In 1918 vernielden de Duitse terugtrekkende troepen de tunnel.Omdat de tunnel een belangrijke schakel was in het drukke spoorverkeer Oudenaarde-Ronse-Leuze-Blaton werd deze dan ook vlug hersteld.Tijdens WO II gebruikte de veldmaarschalk Göring de tunnel gedurende een paar dagen als schuilplaats en ook in het dagregister van Hitler vinden we sporen van militair gebruik terug:
“22 dec. ’40, 20.45 uur: de trein van de Führer arriveert uit Luik via Namen en wordt geplaatst in de tunnel van Renaix (station Louise-Marie)
23 dec. ’40, 5.30 uur: vertrek van de trein van de Führer uit Louise-Marie”.
In de winter van 1966 hinderde een grondverschuiving het spoorwegverkeer gedurende meer dan een jaar…
WP5 - WP6 :
De breemboschmolen
De ‘BREEMBOSCHMOLEN’ is de enige overblijver van de 10 watermolens die Ronse ooit telde. De watermolen dankt zijn naam aan de struik met goudgele bloemen; een heester die op deze plek als een bos groeide en gebruikt werd om vlees te roken en om de wagens te tooien die terugkwamen van de ‘FIERTEL’, de jaarlijkse bedevaart… Bij ons is deze struik beter bekend als ‘BREM’.De watermolen werd al in 1684 gebruikt om eikenschors te malen. Omwille van het rijke gehalte aan looizuur werd de gemalen schors gebruikt door de leerlooiers in de stad. Later werd de watermolen gebruikt om koren te malen.Aan de overkant van het brugje was lang geleden een vijver, waaruit men omwille van de zuiverheid van het water bij vorst grote ijsblokken haalde om eetwaren te bewaren in de stad.Met de komst van de textielnijverheid en de bijhorende vervuiling werd dit gebruik afgeschaft…
De cache is te vinden op ...
| N |
... |
... |
|
° |
... |
... |
. |
... |
... |
... |
/ |
|
E |
... |
... |
° |
... |
... |
. |
... |
... |
... |
De schat bevat een logboek en enkele goodies ( 6 sleutelhangers gemaakt door SIXPACKS ). Gebruik deze sleutelhangers als goodie in andere caches en steek a.u.b. alleen sleutelhangers als goodie in de cache. TB's en coins zijn ook welkom. Let a.u.b. op voor muglers MTB en wandelaars. Sluit de cache terug goed af. You are visitor number: