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Mubah_Nord Traditional Cache

This cache has been archived.

Antefix: Deutsch:

Leider wurde auf die Reviewer-Notiz bislang nicht geantwortet. Deshalb erfolgte heute die Archivierung dieses Caches, d.h. er wird nicht länger auf geocaching.com aufgeführt. Sollten sich neue Aspekte ergeben nimm bitte Verbindung mit mir auf, die Archivierung lässt sich innerhalb von drei Monaten noch rückgängig machen, sofern in der Zwischenzeit kein anderer Cache zu nahe kommt.

Ich bitte dich alle sich noch im Gelände befindlichen Gegenstände zu entfernen.

English:

As there was no reaction to the reviewer-note I am going to archive this cache now. It will not be listed at geocaching.com any more.
If the situation has changed you can contact me. I will unarchive the listing then.

Please don’t forget to collect all remaining geolitter.

Antefix - Geocaching.com Volunteer Cache Reviewer for Switzerland

ACHTUNG: Benutze bitte nicht die "Antworten" Funktion deines Mailprogrammes, um auf diese Nachricht zu reagieren! Sende eine Email an: antefix@gmx.ch. Bitte gib immer die GC-Nummer deines Caches an!
Note: Please do not hit "reply" in your e-mail program if you wish to respond to this message from the geocaching.com e-mail bot, as I will not get it.
Send instead a mail to: antefix@gmx.ch and don't forget the GC-number in the mail.

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Hidden : 10/22/2008
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size:   regular (regular)

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Geocache Description:


Dies ist ein Cache am Bahnhof Muhen Nord.
Hier fährt nicht die SBB, sondern die AAR Bus+Bahn. Früher hiess diese kleine Firma WSB für Wynen- und Suhrentalbahn. Diese Züge fahren von Schöftland, im Suhrental, nach Menziken, Wynental, über Aarau.
Erst seit 2002 heisst AAR Bus+Bahn so. Noch ein bisschen früher, genau gesagt vor dem Jahre 1958, war auch die WSB noch nicht die WSB. Sondern einfach die Aarau-Schöftland-Bahn und die Wynentalbahn.
Die Aarau-Schöftland-Bahn hiess kurz AS und wurde 1901 gegründet.
Gegenüber der Wynentalbahn, die erst 3 Jahre später gegründet wurde und man WTB nannte.
Der Zusammenschluss der Gleise erfolgte jedoch erst 1967 mit dem Tunnelbau vom Bahnhof Aarau bis zur Entfelderstrasse. Dieser Tunnel ist 260 Meter lang.
Das Gleisenetz der AAR beträgt mittlerweile eine Länge von etwa 32 km.
Die AAR fahrt auf einer Schmalspur.

Additional Hints (Decrypt)

Avpug nhs qra Tyrvfra!!!

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)