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El puente de Albalat Traditional Cache

This cache has been archived.

PurpleTentacle: Hola Indy4x4,

Observo que no ha realizado ninguna tarea de mantenimiento sobre Su caché ni demostrado ninguna intención por solucionar el problema para reactivarlo desde que le puse la nota de aviso, y ya ha pasado el plazo dispuesto. Al no demostrar interés en mantener y reactivar este caché, no puede seguir estando publicado en geocaching.com, ya que esto impediría que no se puedan aprobar futuros cachés de otros miembros que se coloquen en las cercanías de éste. Como sabe, según las normas de geocaching.com, no se pueden esconder cachés a menos de 161 metros de otros cachés publicados en la web. Por esta razón, procedo al archivo definitivo del caché. Recuerde que no podremos sacarlo del archivo en ningún caso.

De todas formas, quiero agradecerle de nuevo su contribución al geocaching.

Gracias por su comprensión.

Un saludo,

PurpleTentacle
Volunteer Cache Reviewer [ESP]
Geocaching.com

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Hidden : 1/1/2009
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   regular (regular)

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Geocache Description:


Este puente fue construido en época del emperador Carlos I de España y V de Alemania, con su beneplácito y apoyo personal. La obra fue realizada a propuestas de la ciudad de Plasencia, contando con su aportación económica, así como la de muchos municipios de la zona. Se encuentra situado en el termino municipal de Romangordo, en el trazado de la antigua N-V

En el pilar central, podemos ver el escudo del emperador, y debajo de este, el de la ciudad de Plasencia. En tiempos hubo en el puente una inscripción que decía así:  ESTA PVENTE HIZO LA CIVDAD DE PLASENCIA ACABOSE AÑO  15-- REYNANDO EN ESPAÑA LA MAGESTAD CESAREA DE CARLOS V. EMPERADOR. FUE MAESTRO PEDRO DE VRIA.

Esta inscripción desapareció, tal vez en la voladura parcial que se realizó durante la Guerra de la Independencia, en el año 1809, por las tropas del General Cuesta, para impedir que se utilizara por las tropas francesas. En esta demolición, y dada la buena fábrica del puente y las prisas en demolerlo, murieron 26 trabajadores y el ingeniero que los mandaba

 

Se supone que el puente se acabó de construir en el año 1552, aunque otras fuentes lo datan en 1537. Después de la destrucción de su arco derecho, el puente tardó más de 30 años en ser reconstruido (1841), y esto se consiguió gracias a los diputados extremeños D. Joaquín Rodríguez Leal y D. Gonzalo María de Ulloa, conde Adanero. El gobierno  no se quería comprometer con semejante gasto, pero si permitió que se realizasen las obras. A cambio de tal desembolso, se permitió el cobro de pontazgo durante algunos años. Esto sucedía en una de las dos casas que se encontraba en uno de sus extremos. Estas casa desaparecieron con la remodelación de la carretera. Los vecinos de la zona, desconfiados en la reparación del puente, inventaron esta coplilla “Puente de Albalat, no te levantarás, y si lo haces, no como estás”

Esperamos que disfrutéis de la visita a este puente, en otro tiempo punto de paso obligado entre Madrid y Lisboa. Poned atención al abrir la caja. LA TAPA SALE A ROSCA.

Additional Hints (No hints available.)