Denna världsunika järnvägsbro är den äldsta av broarna i
Vänersborg och har inte undergått några nämnvärda förändringar
sedan den uppfördes.
Klaffbron med sin iögonfallande motvikt konstruerades på
1910-talet av tyskamerikanen Joseph Baermann Strauss, mera känd för
Golden Gate-bron i San Francisco.
J. Gollnow & son i Stettin antogs som entreprenör. Arbetet
försenades på grund av första världskriget, men efter besiktning
blev den godkänd för trafik 25 augusti 1916 och var med sin 43 m
den längsta klaffbron i Europa.
Manövreringen av bron sköttes länge av personal i en hytt i själva
brotornet, men idag sker manövreringen av slussvakten i
Brinkebergskulle. Har du tur kanske du får se en broöppning.
Bilderna visar hur det funkar.
Stadsdelen där cachen är placerad heter Blåsut. Den fick
sitt namn troligen genom att hästarna som gick upp till Blåsut
"blåste ut" när de kom upp för backen. En annan teori är att en
fiskare som bodde i en koja nere vid Vänerns strand ofta fick sina
tillhörigheter "utblåsta" när det stormade på sjön.
[Eng]: This unique railway bridge has not changed since
it was inaugurated August 25, 1916. It was constructed by Joseph
Baermann Strauss, perhaps more known for Golden Gate in San
Fransisco. Check out the pics and you will understand how it
works.