Ångbåten Brevik Traditional Cache
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(micro)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Sjövägen är ofta den närmaste vägen. Många har upptäckt hur trevligt och relativt snabbt man kan ta sig till Stockholm med Vaxholmsbåt.
Den mest påkostade av alla lidingöbåtar var Breviksbornas stolthet, ångfartyget Brevik av år 1909. Fartyget byggdes för att förbättra de nyinflyttade villastadsbornas dagliga resemöjligheter mellan Brevik och Stockholm.
Det 38 meter långa ångfartyget överträffade ifråga om bekvämlighet och stilfullhet allt vad svenska skärgårdsångare dittills hade kunna uppvisa. Brevik byggdes som en vinterbåt och fick nästan helt däck, som inreddes till stora ombonade salonger och en ”american bar”.
Med sina 500 indikerade hästkrafter gav trippelexpansionsmaskinen fartyget en maxfart på 14 knop, varvid resan mellan Brevik och Nybrokajen i Stockholm kunde tillryggaläggas på mindre än en halvtimme.
Men det var nära att Breviksborna hade förlorat sin båt. En eldsvåda inträffade våren 1909 ombord och förstörde inredningen innan ångaren ännu inte hunnit lämna Eriksbergsvarvet i Göteborg. Men fartyget kunde restaureras.
Den magnifika huvudsalongen på Brevik hade väggar av blankpolerad mahogny och bekväma soffor och fåtöljer i grönt getskinn. Möbleringen bestod också av mjukt svängda korgstolar i tidens smak.
Den eleganta jugendinredningen ritades av arkitekt Thor Thorén, sedermera rektor för Tekniska Skolan (Konstfack) i Stockholm.
I memoarboken ”Carl Lion berättar” ges glimtar av livet på s/s Brevik: ”En vinter bjöd vi alla våra vänner på maskerad ombord på Brevik. De gick ombord maskerade vid Grand Hotell. Vi breviksbor gick ombord vid vår brygga och så gick båten ut i isrännan. Det var en kall vinter och vi gick någonstans bortom Vaxholm, dansade hela natten och körde så om morgonen tillbaka våra vänner till staden.”
Det berättas också att herrarna från Brevik på hemväg från arbetet i stan ibland förfriskade sig ombord på båten så pass att de fann det lämpligt att på vägen hem lägga sig att vila i hövolmarna på Breviksängarna.
Båttrafiken mellan Brevik och Stockholm pågick dock inte särskilt länge. När Södra Lidingöbanan öppnades till Brevik i juli 1914 blev konkurrensen om passagerarna för svår för rederiet och Brevik, som egentligen var överdimensionerad för sin korta trad, utbjöds till försäljning. Sedan ett försök att sälja båten till en grupp ryska spekulanter misslyckades, förvärvades fartyget 1914 av Waxholmsbolaget och döptes om till Express II och senare till Waxholm. Fartygets öde beseglades i februari 1978, då hon totalförstördes utanför Stavsnäs vinterhamn av en häftig eldsvåda.
Cachen finns vid den gamla väntpaviljongen, som nu är över 100 år gammal. Tidigare fanns också en paviljong ute på ångbåtsbryggan. Gömman är en micro.
Additional Hints
(Decrypt)
Rzvy Abeynaqre fxeri: Ivyy av tå zrq bff gvyy ...?
Treasures
You'll collect a digital Treasure from one of these collections when you find and log this geocache:
Loading Treasures