Platform St.Aegyd Traditional Cache
freigaengerin: Hm, dann verschieb ich Platform St.Aegyd mal ins Archiv...gut DIng dauert nun wirklich schon etwas zu lang!
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(small)
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2. Juni 1893:
"In den Vormittagsstunden fuhr der erste offizielle Zug der ausgebauten Bahnlinie Schrambach-Kernhof ein, die unser Tal
an den internationalen Eisenbahnverkehr anschliesst. Die Eröffnung nahm der Eisenbahnminister Bilinski vor. Am Bahnhof hatten sich die Funktionäre
von St. Aegyd und Mariazell und zahlreiches Publikum zum Empfange eingefunden. Nach erfolgter Hin- und Rückfahrt nach Kernhof fand im Gasthause Karl Magritzer
die Festtafel statt. Den Abend beschloss ein Konzert mit auserlesenen Kunstkräften." (aus Chronik der Marktgemeinde St. Aegyd am Neuwalde, Hans Heppner, 1952).
Anscheinend war die Bahnlinie ursprünglich (auch) als Teilstück einer wirtschaftlich interessanten, direkten Verbindung zwischen Krems (Donauhafen) - St. Pölten - Mürzzuschlag geplant.
1878 wurde mit dem Bau der Lokalbahn Mürzzuschlag-Neuberg begonnen,die verbindung Kernhof-Lahnsattel-Neuberg wurde jedoch dann nicht realisiert. Sie hätte einen 4.6 km langen Durchstich
durch das Göllermassiv bedeutet! 1937 gab es wieder Pläne, die dieses Projekt aufgriffen, der 2. Weltkrieg verhinderte dieses Vorhaben.
Schon 1907 dürfte es dieser Bahnlinie laut Heppnerchronik einen Rückschlag versetzt haben, da die Bahnlinie St. Pölten-Mariazell über das Pielachtal eröffnet wurde, und somit Reisende nach Mariazell
natürlich diese Route bevorzugten. Die Endstation heute ist St. Aegyd Markt, das Teilstück nach Kernhof wurde 1988 eingestellt. Auf der ehemaligen Bahntrasse führt nun im Sommer ein Radweg, im Winter bei guter Schneelage eine Loipe.
An der heutigen Endstelle der Linie in St. Aegyd findet man ein kleines Wartehäuschen aus Holz, das wohl bei Durchführung der ambitionierten Pläne heute nicht ein so ruhiges Plätzchen bewachen würde.
(Chronik der Marktgemeinde St. Aegyd am Neuwalde, Hans Heppner, 1952)
(Evangelische Holzknechte vom Ötscher bis zur Rax, Otto Mörtl, 1992)
(www.staegyd.at)
Der Cache ist eine Plastikdose, ein Bleistift sollte als Inventar drin sein!
Bei Schönwetter abends und zu Schulbeginn- und Schluss eher vermuggelt! Deshalb eher nicht für Geocoins und Travelbugs geeignet, trotz der Groesse!
Short English description:
The railway line Schrambach-Kernhof was officially opened in 1893 and was originally planned as part of a larger project connecting Krems (Danube)-St. Pölten-Mürzzuschlag, which would have been of economic interest.
The ambitious connection Kernhof-Lahnsattel-Neuberg made possible by a 4.6 km tunnel through Göller, however, was never realized,
In 1988 the connection St. Aegyd-Kernhof was cancelled, leaving a small wooden train station to guard the terminal stop.
The cache is a plastic box, equipped with a pencil.
There might be a lot of muggels in the evening when there is nice weather and at the time when school starts and ends....Thats why it is unfortunately not really suitable for dropping geocoins and travelbugs!
Additional Hints
(Decrypt)
Tru uvarva
Ragre genva fgngvba
Treasures
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