Pikkurata
Pikkurata oli kapearaiteinen 68 km pitkä puunkuljetusrata. Neljä
veturia kuljetti puutavaraa 40 vuotta valtion sydänmailta Lestin
hoitoalueelta VR:n rautatien varteen Kannuksen Eskolaan.
Pikkurata eli virallisemmin Eskolan metsärata rakennettiin
miesvoimin v. 1920 lähtien Eskolasta Lestijärven Syrinharjuun ja
Sievin Teeriharjuun. Rata kulki Kannuksen, Sievin, Lestijärven,
Toholammin ja Reisjärven kuntien alueella.
Hakkuumiehet asuivat talviajan radan kämpissä ja lastausmiehet
asuntovaunuissa. Huolto kulki jokaisen omassa repussa. 1940-luvulta
lähtien kämppäemännät vastasivat huollosta.
Sydänmailla puutavara lastattiin vaunuihin. Lasti purettiin
Eskolassa varastoon tai VR:n vaunuihin tehtaisiin tai sahoille
kuljetettavaksi. Hakkuut, lastaus, lossaus ja kunnossapito
työllistivät jopa 500 henkeä talvikaudella.
Metsähallitus purki radan vuonna 1961. Radasta tehtiin
metsäautotie ja kalusto romutettiin. Jäljelle jäivät Eskolan
veturitalli sekä Saariveden kämppä. Pikkuradan veturitalli palvelee
nyt Eskolan kylätalona. Saariveden kämppä on kunnostettu virkistys-
ja matkailukäyttöön.
Vanhaa asutusta
Katiskajärven ympäristö on ollut asuttua jo ennen pikkuradan
rakentamista. 1860-luvulla järven rannalla oli kruununmetsätorpan
paikka. Katiskanjärven pohjoispuolella olevan kuivatun Heinäjärven
rannoilla sijaitsivat Uusipaikka ja Vanhapaikka nimiset tilat.
Vanhanpaikan alueelta voit vielä nähdä jäänteitä kiviaidoista.
Sieltä löydät myös kätkön.
Alueen puusto häiritsi jonkin verran satelliittien signaalia.
Koordinaateissa saattaa siis olla satellittien sijainnista riippuen
muutaman metrin virhe. Geoeroosion välttämiseksi kätköä ei
ole naamioitu sammalilla.
Lähteet: Infotaulut Pikkuradan varressa
Lisätietoja: