Skuldbakken er en hoppbakke som ligger i dalsøkket
nordøst for Smestad brannstasjon.
Skuldbakken står der den dag i dag, med (ødelagte) lyskastere og
det hele. Det har eksistert hele fire forskjellige Skuldbakker, alt
ettersom hvor klubben for tiden befant seg. Bakken hvor cachen er
plassert er fra 1887. Njård overtok bakken i 1952. Den er blitt
ombygget flere ganger, senest i 1968. Da var det en høytidelig
gjenåpning med fakkeltog og innbudt presse.
Den andre Skuldbakken lå ved Ullevålseter og var forløperen til
Ullevålseterbakken. Den tredje ble anlagt ved Åmot i Sørkedalen.
Den fjerde, og siste, ble den største og mest brukte Skuldbakken.
Den ble hugget ut i Skjennungsåsen, midtveis mellom branntårnet og
Skuldstuen.
Skuldbakken ligger nordøst for det som i sin tid var
Husebybakken. Her gikk Husebyrennene, som var
forløperen til Holmenkollrennene.
Bakken er ikke lenger synlig, men ovarennet lå omtrent ved det som
i dag er Husebybakken 20, mens unnarennet lå i skrenten ned mot
brannstasjonen. En bronseplakett markerer nå stedet der rennene ble
avholdt, og hvem vet, en vakker dag kommer det kanskje en cache der
også?
Området har en rik og variert flora, med kalk- og tørrbakkeplanter
i selve Skuldbakken, og mer fuktkrevende arter på sletta og ved
Smestaddammen. Nær Ullernchausseen finnes toppklokke og
sikori.
På den andre siden av sletta nedenfor unnarennet går bekken med det
pussige navnet Makrellbekken.
Her finner du ingen makrell, men en liten bekk som skiller mark;
det opprinnelige navnet Markskillebekken/Markskjellbekken ble
senere til Makrellbekken. Bekken begynner i Holmenkollåsen som
Besserudbekken. Denne renner sammen med Holmenbekken og danner
Hoffselva.
The Skuld ski jump is an old ski jump in Oslo, close to the
place where the Huseby ski jump was located. The comptetitons in
the Huseby ski jump was the predecessor of the famous Holmenkollen
ski jumping competitions.
(Kilder: Vinderen Historielag, Ullern Historielag, Norsk
Botanisk Forening, Wikipedia)
Parkering: I lyskrysset Monolitveien - Ullernchausseen (oppå
tunnellokket) kan du ta nordvestover og deretter til venstre etter
sykkelveien, og parkere bak støyskjermen.
Obs: Hvis du sykler her i mørket, vær obs på en ganske
usynlig bom midt i stien!